Motor diésel D13-IPS series

de 6 cilindrosen líneade alarma

Sistema totalmente integrado, desde el timón hasta la hélice Diseño de motor resistente y duradero Hélices dobles contrarrotantes orientadas hacia delante Sistema de escape integradoSuspensión doble de goma y juntas de estanqueidad, además de motores con suspensión blanda Hélice contrarrotante patentada El Volvo Penta D13-IPS se ha diseñado para ofrecer un gran rendimiento, una maniobrabilidad mejorada, un mayor confort a bordo y una mayor autonomía, con un consumo de combustible y unas emisiones reducidos. El motor, la transmisión y la propulsión bien adaptados, caracterizados por hélices dobles contrarrotantes, crean una experiencia suave en el agua. El duradero motor se ha construido con un bloque de cilindros y una culata rígidos de hierro fundido, lo que contribuye a la fiabilidad y la durabilidad a largo plazo. Todo el paquete está integrado desde el timón hasta la hélice a través del Control Electrónico de la Embarcación (EVC), con funciones opcionales adicionales como Glass Cockpit, control de crucero, etc. Mayor confort, fiabilidad y durabilidad El motor D13 y la cápsula IPS30 están diseñados y fabricados para ofrecer 1.000 CV a la carta IPS30 están diseñados y fabricados para soportar fuerzas significativas. Los pistones, árboles de levas inyectores y sistemas de refrigeración contribuyen a un conjunto compacto, compacto, duradero y eficiente, diseñado para una fácil instalación y mantenimiento. Un complemento ideal para yates Como el paquete más potente de la gama IPS, el D13-IPS1350 es ideal para yates de entre 60 y 120 pies. La versión D13- IPS1350SD está especialmente diseñada para propulsar yates de semidesplazamiento de mayor tamaño. La curva de par se ha modificada para soportar cargas de empuje más elevadas a velocidades más lentas velocidad. El D13-IPS1350SD también tiene un rango de velocidad hasta 19 nudos.