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Motor diésel D16 MH
de 6 cilindroscilindroen línea

Motor diésel - D16 MH - Volvo Penta - de 6 cilindros / cilindro / en línea
Motor diésel - D16 MH - Volvo Penta - de 6 cilindros / cilindro / en línea
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
cilindro, en línea
Uso previsto
de combustible, marino
Otras características
refrigerado por agua
Velocidad de rotación

1.800 rpm, 1.900 rpm
(11.309,7336 rad.min-1, 11.938,0521 rad.min-1)

Descripción

Excelente supervisión con el Sistema de Control Comercial Marino Volvo Penta Turbocompresor de doble entrada con carga por pulsos Sistema de control electrónico EMS para optimizar el consumo de combustible Capacidad de TDF Aprobado por las principales sociedades de clasificación La combinación perfecta La gama completa de motores diesel marinos de Volvo Penta ofrece energía eléctrica a bordo fiable y de bajo consumo generación y potencia para crânes, bombas, compresores de aire compresores de aire y otros equipos pesados. Fiable y potente Sea cual sea la aplicación, el robusto diseño de este motor auxiliar diseño robusto de este motor auxiliar con un bastidor de escalera atornillado al bloque del motor hace que sea altamente fiable. Su rígido bloque de cilindros en línea con cojinetes del cigüeñal generosamente dimensionados, colector de escape refrigerado por agua y turbo de doble entrada proporcionan un motor potente. Fácil instalación - fácil mantenimiento Diseñado para soportar una elevada contrapresión de escape, este grupo electrógeno es fácil de instalar y perfecto para instalaciones que requieren equipos de control de emisiones de emisiones. Su buena accesibilidad también facilita el servicio y el mantenimiento.

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 abr. 2027 Paris (Francia)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.