Bloque de cilindros totalmente de aluminio
Sistema cerrado de refrigeración por agua dulce
Dimensiones compactas
Accionamiento con función kick-up integrada
Sistema de inyección directa de encendido por chispa
El diseño compacto del motor facilita su instalación.
Con un bloque de cilindros y culata de aluminio, pistones de baja fricción,
pistones ligeros de baja fricción y cárter de fundición de aluminio
motor proporciona una relación potencia-peso mejorada.
El sistema de inyección directa de combustible
relación de compresión, extrayendo más energía de cada
gota de combustible. Esto contribuye a reducir el
consumo de combustible y los niveles de emisiones.
Con la distribución variable, el movimiento de cada válvula de admisión y escape se ajusta a la velocidad y la carga
de admisión y escape se ajusta en función de la velocidad y la carga. Este
garantiza una combustión uniforme a distintas revoluciones,
contribuyendo a mejorar el par y la aceleración
en toda la gama de revoluciones.
El sistema de refrigeración por agua dulce está diseñado para prolongar
la vida útil del motor y mejorar el rendimiento. El sistema de circuito
el sistema de circuito cerrado evita la exposición del
motor, reduciendo la corrosión y contribuyendo a mejorar
la durabilidad del motor y el valor de reventa.
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