Acoplamientos con clamp MIKI PULLEY

Par: 1 Nm - 400 Nm
Velocidad de rotación: 3.500 rpm - 11.500 rpm

... El acoplamiento de ranura ASK es la forma ideal de compensar todo tipo de desalineaciones. Su exclusiva estructura de ranura es la mejor solución para ejes no alineados o situaciones de instalación muy resonantes. La producción en una ...

Par: 3,2 Nm - 23,5 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 3.600 rpm

... Descripción del producto
El acoplamiento helicoidal MHL está diseñado para pares más altos y diámetros de eje mayores. El montaje mediante buje de apriete garantiza una conexión por fricción sin juego. Ofrece una alta capacidad ...

Par: 0,18 Nm - 8,9 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... Descripción del producto
El acoplamiento helicoidal MHC destaca por su diseño alargado y su mayor flexibilidad, manteniendo una transmisión de par estable. El cubo de apriete garantiza una unión por fricción y sin juego entre ...

Par: 5 Nm - 25 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... El acoplamiento de eje Servoflex SFR de alto rendimiento de amortiguación está diseñado para su uso a alta velocidad y alta precisión en combinación con servomotores y motores paso a paso. Juego cero con fuerte transmisión de par. Al ...

Par: 8 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 9.000 rpm - 14.000 rpm

... El nuevo modelo SFF con diseño Double Flex, rediseñado en 2018, impresiona por su diseño compacto y su elevada rigidez torsional. Gracias al paquete de doble disco, se pueden compensar las desviaciones angulares, paralelas y axiales. El principio de sujeción ...

Par: 8 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 11.000 rpm - 18.000 rpm

... El nuevo modelo SFF con diseño Single Flex, revisado en 2018, impresiona por su diseño compacto y su elevada rigidez torsional. El paquete de discos permite compensar la desalineación angular y axial. El principio de sujeción especialmente desarrollado ...

Par: 60 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 20.000 rpm - 24.000 rpm

... La serie Servoflex SFM ha sido especialmente desarrollada para altas velocidades y precisión. Gracias a su diseño especial de los paquetes de muelles de seis pernos, consigue una elevada rigidez torsional combinada con la posibilidad de desplazamiento ...

Par: 1,2 Nm - 650 Nm
Velocidad de rotación: 10.000, 5.900, 7.000, 4.800 rpm

... El Starflex tiene una construcción sencilla de dos cubos con un elemento flexible en su interior. Hay tres tipos de elementos que difieren en dureza y ajuste. El elemento flexible es un elastómero de poliuretano y permite amortiguar las vibraciones y ...

Par: 1,2 Nm - 1.050 Nm
Velocidad de rotación: 3.700 rpm - 10.000 rpm

... El Starflex tiene una construcción sencilla de dos cubos con un elemento flexible en su interior. Hay tres tipos de elementos que difieren en dureza y ajuste. El elemento flexible es un elastómero de poliuretano y permite amortiguar las vibraciones y ...

Par: 1,5 Nm - 7 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 3.000 rpm

... Las principales características del acoplamiento KSK son sus excelentes características de amortiguación y la ausencia absoluta de juego. Debido a los diferentes diseños de cubo, existen múltiples formas de conexión. Juego cero ...