Ruedas libres antirretorno Tsubaki

Par: 29 Nm - 260 Nm
Diámetro: 15 mm - 40 mm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 3.600 rpm

... Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado. Dependiendo de la atmósfera de funcionamiento, también está disponible un tipo de retén de aceite. Puede utilizarse ampliamente desde ...

Par: 6.760 Nm - 980.000 Nm
Diámetro: 60 mm - 465 mm
Velocidad de rotación: 80 rpm - 300 rpm

... para un amplio rango de temperaturas Rango de temperatura ambiente: -40°C a +65°C(-40°F a +149°F) 3．Ingenioso mecanismo antirretorno leva antigiro ・Cam y jaula de rodillos para una mayor vida útil en sobrecarrera 4．La ...

Par: 294 Nm - 686.000 Nm
Diámetro: 20 mm - 450 mm
Velocidad de rotación: 50 rpm - 350 rpm

... Utilizado exclusivamente en aplicaciones de antirretorno para cintas transportadoras. (baja velocidad ) Para aplicaciones de sobrerrevolucionado a baja velocidad. Tipo de marcha por inercia de baja velocidad para montar ...

Par: 105 Nm - 366.000 Nm
Diámetro: 20 mm - 320 mm
Velocidad de rotación: 165 rpm - 1.300 rpm

... vida útil muy superior a la de los tipos convencionales. tipo 2．Lift Off BR-HT asegura no sólo la función inmediata de antirretorno bajo el alto par, sino también la larga vida útil por el diseño "Lift-Off". Además, ...

Par: 60 Nm - 33.800 Nm
Diámetro: 12 mm - 150 mm
Velocidad de rotación: 240 rpm - 2.000 rpm

... La serie MZEU es un embrague de levas de uso general adecuado para una amplia variedad de aplicaciones. Hay disponible una selección de bridas y brazos de torsión adicionales que permiten que este embrague de levas se adapte fácilmente ...

Par: 216 Nm - 4.700 Nm
Diámetro: 20 mm - 95 mm
Velocidad de rotación: 250 rpm - 500 rpm

... instalación. Estos embragues de levas se envían prelubricados con grasa y listos para su instalación. Suelen utilizarse como antirretorno en aplicaciones con espacio limitado. ...

Par: 314 Nm - 176.000 Nm
Diámetro: 19 mm - 250 mm
Velocidad de rotación: 250 rpm - 2.800 rpm

... Se trata de un modelo típico de sobrerrevolucionado. Diseño compacto y gran capacidad de par. Excelente resistencia al desgaste por adelantamiento. También está disponible el tipo de acoplamiento (MG-C). Características ・Adecuado para ...

Par: 54 Nm - 1.230 Nm
Diámetro: 16,51 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm

... El embrague de leva es un embrague de leva de uso general que se utiliza en aplicaciones de antirretroceso, de rebasamiento y de indexación. Por lo general, el cliente suministra el anillo de rodadura interior como componente de su maquinaria, ...

Par: 39,2 Nm - 1.400 Nm
Diámetro: 18,8 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm

... el interior de ruedas dentadas, engranajes y otros elementos de transmisión. Características ・Este modelo no tiene anillo interior y está diseñado para ser montado directamente en el eje. ・Puede empotrarse de forma ...

Par: 5,88 Nm - 980.000 Nm

... Cuando se trata de embragues mecánicos unidireccionales, nuestro embrague de levas es el mejor Este embrague mecánico unidireccional tiene una serie de levas dispuestas de forma regular, lo que proporciona un funcionamiento sin holguras. ...