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Par: 314 Nm - 176.000 Nm
Diámetro: 19 mm - 250 mm
Velocidad de rotación: 250 rpm - 2.800 rpm
... Este es un modelo representativo de sobrecorriente. Es compacto y tiene una alta capacidad de torque. Excelente resistencia a la fricción en ralentí. También está disponible el tipo de acoplamiento (MG-C). Características - Compacto y con una alta ...
Tsubakimoto Chain
Par: 314 Nm - 3.140 Nm
Diámetro: 12,7 mm - 160 mm
Velocidad de rotación: 700 rpm - 2.800 rpm
... Los embragues de levas están diseñados para satisfacer los requisitos de las aplicaciones generales y de adelantamiento con anillo interior o exterior. Dependiendo de los requisitos de la aplicación, la serie MGUS puede utilizarse en ...
Tsubakimoto Chain
Par: 54 Nm - 1.230 Nm
Diámetro: 16,51 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm
... El embrague de leva es un embrague de leva de uso general que se utiliza en aplicaciones de antirretroceso, de rebasamiento y de indexación. Por lo general, el cliente suministra el anillo de rodadura interior como componente de su maquinaria, pero si ...
Tsubakimoto Chain
Par: 39,2 Nm - 1.400 Nm
Diámetro: 18,8 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm
... Puede instalarse de forma compacta dentro de ruedas dentadas, engranajes, etc. Características - Un tipo sin pista interior que se fija directamente al eje. -Puede instalarse de forma compacta dentro de ruedas dentadas, ...
Tsubakimoto Chain
Par: 29 Nm - 260 Nm
Diámetro: 15 mm - 40 mm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 3.600 rpm
... Existen dos tipos de montaje al eje o a la carcasa: ajuste a presión y con chaveta. ・Mayor capacidad de par Al disponer varias levas entre las pistas interior y exterior, es posible transmitir un par mayor que con un embrague de rodillos ...
Tsubakimoto Chain
Par: 70 Nm - 2.300 Nm
Diámetro: 25 mm - 110 mm
Velocidad de rotación: 160 rpm - 600 rpm
... Adecuado para cargas medias, fácil de instalar y permite un diseño compacto. La estructura de leva y rodillo permite una fácil instalación de diversas piezas de la transmisión. Adecuado para aplicaciones de velocidad media a baja y carga media. Características ...
Tsubakimoto Chain
Par: 314 Nm - 176.000 Nm
Diámetro: 77 mm - 600 mm
Velocidad de rotación: 22 rpm - 1.800 rpm
... Este es un modelo de indexación representativo capaz de proporcionar una indexación de alta precisión. Ideal para indexación a velocidad media o baja con longitudes de avance cortas. También es adecuado para operaciones de engranaje continuo con fluctuaciones ...
Tsubakimoto Chain
Par: 60 Nm - 33.800 Nm
Diámetro: 12 mm - 150 mm
Velocidad de rotación: 240 rpm - 2.000 rpm
... La serie MZEU es un embrague de levas de uso general adecuado para una amplia variedad de aplicaciones. Hay disponible una selección de bridas y brazos de torsión adicionales que permiten que este embrague de levas ...
Tsubakimoto Chain
Par: 294 Nm - 686.000 Nm
Diámetro: 20 mm - 450 mm
Velocidad de rotación: 50 rpm - 350 rpm
... Se trata de un embrague diseñado específicamente para evitar la rotación inversa de las cintas transportadoras (a bajas velocidades). Para aplicaciones de ralentí a baja velocidad. Un tipo de motor de ralentí de baja velocidad que se puede acoplar al ...
Tsubakimoto Chain
Par: 6.760 Nm - 980.000 Nm
Diámetro: 60 mm - 465 mm
Velocidad de rotación: 80 rpm - 300 rpm
... Nuevo diseño para entornos difíciles, alto par, larga vida útil, estructura compacta y de fácil montaje. Ideal para transportadores de cinta inclinada y elevadores de cangilones. Características 1．Mecanismo de sellado laberíntico especial para entornos ...
Tsubakimoto Chain
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