Ruedas libres Tsubaki

Par: 29 Nm - 260 Nm
Diámetro: 15 mm - 40 mm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 3.600 rpm

... Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado. Dependiendo de la atmósfera de funcionamiento, también está disponible un tipo de retén de aceite. Puede utilizarse ampliamente desde ...

Par: 70 Nm - 2.300 Nm
Diámetro: 25 mm - 110 mm
Velocidad de rotación: 160 rpm - 600 rpm

... Compatible con cargas medias y fácil de instalar. Permite un diseño compacto. La serie ML tiene una estructura de levas y rodillos, y se pueden montar fácilmente varias piezas de transmisión. Adecuada para aplicaciones de baja y media ...

Par: 6.760 Nm - 980.000 Nm
Diámetro: 60 mm - 465 mm
Velocidad de rotación: 80 rpm - 300 rpm

... Nuevo diseño para entornos difíciles, alto par, larga vida útil, estructura compacta y de fácil montaje. Ideal para transportadores de cinta inclinada y elevadores de cangilones. Características 1．Mecanismo de sellado laberíntico especial ...

Par: 294 Nm - 686.000 Nm
Diámetro: 20 mm - 450 mm
Velocidad de rotación: 50 rpm - 350 rpm

... Utilizado exclusivamente en aplicaciones de antirretorno para cintas transportadoras. (baja velocidad ) Para aplicaciones de sobrerrevolucionado a baja velocidad. Tipo de marcha por inercia de baja velocidad para montar en los ejes giratorios ...

Par: 105 Nm - 366.000 Nm
Diámetro: 20 mm - 320 mm
Velocidad de rotación: 165 rpm - 1.300 rpm

... El embrague de levas BR-HT es la versión de alto par de la serie BR existente. BR-HT se utiliza principalmente en la aplicación de antirretroceso para la carrera interior de alta velocidad de rebasamiento. La prevención de la rotación ...

Par: 60 Nm - 33.800 Nm
Diámetro: 12 mm - 150 mm
Velocidad de rotación: 240 rpm - 2.000 rpm

... La serie MZEU es un embrague de levas de uso general adecuado para una amplia variedad de aplicaciones. Hay disponible una selección de bridas y brazos de torsión adicionales que permiten que este embrague de levas se adapte fácilmente ...

Par: 216 Nm - 4.700 Nm
Diámetro: 20 mm - 95 mm
Velocidad de rotación: 250 rpm - 500 rpm

... El embrague de levas ha sido desarrollado como un embrague de levas de retroceso fácil de usar. Tiene leva y rodillo de construcción que es el mismo que el tamaño más pequeño de la serie BS embrague de levas. El anillo de rodadura exterior ...

Par: 314 Nm - 3.140 Nm
Diámetro: 12,7 mm - 160 mm
Velocidad de rotación: 700 rpm - 2.800 rpm

... interior tanto métricas como en pulgadas. Las unidades de la serie MGUS pueden acoplarse fácilmente a poleas, engranajes o ruedas dentadas. La serie MGUS se suministra prelubricada con aceite. ...

Par: 314 Nm - 176.000 Nm
Diámetro: 19 mm - 250 mm
Velocidad de rotación: 250 rpm - 2.800 rpm

... Se trata de un modelo típico de sobrerrevolucionado. Diseño compacto y gran capacidad de par. Excelente resistencia al desgaste por adelantamiento. También está disponible el tipo de acoplamiento (MG-C). Características ・Adecuado para ...

Par: 54 Nm - 1.230 Nm
Diámetro: 16,51 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm

... El embrague de leva es un embrague de leva de uso general que se utiliza en aplicaciones de antirretroceso, de rebasamiento y de indexación. Por lo general, el cliente suministra el anillo de rodadura interior como componente de su maquinaria, ...