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... Eni Sport 10 W-60 es un aceite de motor totalmente sintético de última generación, especial para motores de gasolina de alto rendimiento en uso deportivo respectivamente otras cargas más altas del motor. Especificaciones: ...
Agip
... Los vehículos actuales requieren aceites que se ajusten a sus necesidades cambiantes y mejoren el rendimiento y la durabilidad del motor. Por eso, Shell planteó una forma totalmente nueva de fabricar aceites de base sintética, ...
Shell Lubricants
Punto de fluidez: -39, -42 °C
Punto de inflamación: 228, 210 °C
... PALLAS 725 proporciona un ahorro de combustible óptimo (de aproximadamente 1 litro cada 100 km) en comparación con un aceite SAE 15 W40 y 15 W30. Ventajas Viscosidad constante durante todo el tiempo de ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -39, -36 °C
Punto de inflamación: 211, 234, 212 °C
... PALLAS 900 10 W40 es un aceite de motor 100% sintético "LOW SAPS" especialmente diseñado para cumplir las especificaciones EURO IV y EURO V para motores Diesel equipados con DPF (Filtro de Partículas Diesel) ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -36, -33 °C
Punto de inflamación: 234, 240 °C
... lubricante multifuncional es ideal para la racionalización de sus existencias de aceite, evita utilizar los lubricantes equivocados y mantiene su inventario al mínimo. Ventajas Aceite multifuncional. Fácil arranque ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de inflamación: 218, 220 °C
... escape – Filtros de Partículas y Nox (DPF/FAP). Especial para motores con carburantes de bajo nivel de azufre que requieren aceite de calidad. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros API CJ-4. ACEA E9/E7/E6/E4; API ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 240, 210 °C
... Aceite de motor monogrado mineral para motores diésel. Especialmente recomendados para maquinaria de construcción, OP, agrícolas,… con o sin turbocompresores. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros. Niveles ISO de ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 225, 235, 250 °C
... TRANSMISIÓN DIFERENCIAL. Aceite de nueva tecnología que cumple los requerimientos CATERPILLAR TO-4 aplicable a maquinaria y mecanismos donde se requiere un alto coeficiente de fricción estática. Diseñado para un comportamiento y vida ...
Elesa Lubricantes
Punto de fluidez: -35, -32 °C
Punto de inflamación: 218, 228 °C
... Lubricante polivalente STOU (Super Tractor Oil Universal) para motores, cajas de cambio, circuitos hidráulicos o transmisiones, con o sin frenos sumergidos, perfectamente adaptado a la maquinaria agrícola y de construcción. ...
IGOL
Temperatura: 40, 100 °C
Punto de inflamación: 207 °C - 257 °C
... protege contra rozaduras, excoriaciones y transferencia de metal para prolongar la vida útil del motor. Disponible en 10 W-30, 10 W-40, 20 W-50, SAE 50, SAE 60 y Grado 70. Características ...
Torco International Corporation (Mfg.)
Punto de inflamación: 238, 226, 260 °C
... Aceite de motor totalmente sintético Chevron Havoline® LIFELONG High Mileage es un aceite de motor totalmente sintético de alto kilometraje especialmente diseñado para vehículos de alto kilometraje o vehículos de cualquier ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
Temperatura: -35 °C - 210 °C
... aceite multiuso altamente resistente a la oxidación especialmente desarrollado para el uso profesional de tractores, vehículos de construcción y vehículos similares óptimas propiedades de fricción El aceite para tractores ...
BIZOL
... Mezcla sintética que proporciona una excelente protección Mobil Delvac™ Elite 10 W-30 y 15 W-40 son aceites para motores diesel de servicio pesado de mezcla sintética con capacidad de ...
Mobil Delvac (Mfg.)
Punto de fluidez: -48 °C
Punto de inflamación: 238 °C
... RAIDO Extra RS 10 W-60 - aceite de motor totalmente sintético basado en aceites base sintéticos de alta calidad cuidadosamente seleccionados, todos ellos con un índice de viscosidad natural ...
... Unidades de venta : pack Tipo de paquete : 12 paquetes / CTN, alrededor de 1800 cajas / contenedor 20F ...
AMER Technology Co., Ltd.
... OPTIMAL TRACK 10 W-40 puede utilizarse tanto en los motores más modernos como en los de los años anteriores de producción, incluidos los motores diesel con turbocompresión de la clase Euro-4 y Euro-5. OPTIMAL TRUCK 10 W-40 ...
Optimal Oil
Temperatura: -25 °C - 200 °C
... APLICACIÓN Aceite universal para la lubricación de los motores Diesel (suralimentés o atmosféricos) y motores de gasolina en todos los países del mundo condiciones de servicio. Para los sistemas hidráulicos en los que se utiliza un aceite ...
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