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Punto de fluidez: -51, -42, -30 °C
Punto de inflamación: 234, 217, 222 °C
... LCM 850 es un aceite sintético con un rendimiento excepcional para motores diésel de gran potencia. La versión 5W30 está especialmente formulada para un mayor ahorro de combustible y ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -36, -33 °C
Punto de inflamación: 234, 240 °C
... lubricante multifuncional es ideal para la racionalización de sus existencias de aceite, evita utilizar los lubricantes equivocados y mantiene su inventario al mínimo. Ventajas Aceite multifuncional. Fácil ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -33 °C
Punto de inflamación: 210 °C
... de los aceites clásicos, preservando altas prestaciones de lubricación durante largos periodos, por ejemplo, el mayor kilometraje recomendado por los constructores entre cambios de aceite. Baja volatilidad, ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de inflamación: 200, 210 °C
Aceite de motor sintético de alto rendimiento desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel, equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, que requieren un nivel de calidad ...
Punto de inflamación: 218, 220 °C
... Partículas y Nox (DPF/FAP). Especial para motores con carburantes de bajo nivel de azufre que requieren aceite de calidad. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros API CJ-4. ACEA E9/E7/E6/E4; ...
Punto de inflamación: 239 °C
Aceite de motor sintético de elevada calidad y alto rendimiento desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel, compatibles con los estándares ACEA, API , motores con sistemas de post-tratamiento ...
... ; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; aprobación MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Cumple los requisitos de API SN/CF. 1 Según los resultados de la prueba de lodos Sequence VG con ...
Shell Lubricants
... arranque en frío y menor consumo de aceite. Consumidores, posventa Homologaciones MAN M 3977 SCANIA LDF-5 ...
Punto de fluidez: -49 °C
Punto de inflamación: 226 °C
... aceite 100% sintético. Lubricante multigrado de alto rendimiento formulado a partir de aceites de base sintética PAO y ESTER, fuerte protección contra el desgaste y reducción de la fricción interna. Adecuado ...
IGOL
Temperatura: 40, 100 °C
Punto de fluidez: -46, -51, -39, -45, -36 °C
Punto de inflamación: 220, 234, 226, 228 °C
... revoluciones máximas del motor. SR-5R utiliza la tecnología MPZ® específica para carreras de Torco que reduce las pérdidas por fricción para maximizar la potencia y el par. Disponible en 0W-20, 5W-30, ...
Torco International Corporation (Mfg.)
Temperatura: 5 °C - 40 °C
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 230 °C
... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 es un aceite para motores diesel de grado SAE 5W-30 y cumple los requisitos extremos de las estrictas normas de emisiones Euro V y Euro VI. La combinación ...
Temperatura: -51 °C - 234 °C
... Aceite de motor diesel sintético de alta resistencia Mobil Delvac 1 LE es un aceite para motores diesel completamente sintético y de alta resistencia que combina la protección avanzada del motor para ...
Mobil Delvac (Mfg.)
Temperatura: -39 °C - 200 °C
... AIMOL Turbo Sintetizador Ultra 5W-30 Aceite de motor completamente sintético basado en tecnología SAPS baja AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 es un aceite ...
El PALLAS 850 5W30 cumple con los requisitos más estrictos de los últimos motores diesel de 4 tiempos en el transporte y las obras públicas, en particular en lo que respecta a las emisiones de CO2 y el ...
LUBRAL SCOOTER SYNTHETHIC 4T SAE 5W-40, es un aceite para lubricación de motores 4T de vehículos tipo scooters formulado con una tecnología de desempeño adecuada para operar en diversas ...
Temperatura: 100, 40 °C
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 215 °C
... Eurol ACTENCE RNT 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de alto rendimiento para vehículos de gasolina y diesel. Eurol ACTENCE RNT 5W-30 proporciona ...
Unidades de venta : barrel Tipo de paquete : Embalaje normal: 20 litros/barril, 200 litros/barril de 1.2 cm de grosor del tambor (alta calidad)
... otros vehículos de fabricación nacional y extranjera para los que se prevea la utilización de este tipo de aceite. Cumple con los requisitos de: SAE 5W30; ACEA C3, A3 / B4; API SN / ...
Optimal Oil
... oblicuos, engranajes helicoidales y la mayoría de las cajas de engranajes. También es adecuado para reductores industriales: SAE 85W140=ISO320 Propiedades de extrema presión y antidesgaste. Muy buena resistencia a la oxidación. ...
... nuestro punto de vista, no tiene sentido usar piezas de alta calidad y hacer un trabajo de primera si se va a engomar con aceites de motor de calidad inferior. - Fórmula SAP baja - Opciones sintéticas, semisintéticas ...
Punto de fluidez: -48, -42, -35, -36 °C
Punto de inflamación: 239, 237, 236, 230 °C
... de carga extrema sobre el banco y sobre el terreno para demostrar que el aceite FPT conserva sus características durante mucho más tiempo y protege mejor el motor que los aceites estándar, pudiendo justificar ...
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