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Potencia: 0,077 kW
Par: 650 Nm
Velocidad de rotación: 1.480 rpm
... El motor compacto en rueda más potente jamás fabricado. Con un freno de disco estándar integrado, una pinza exterior estándar y un cojinete de cubo estándar, está diseñado para adaptarse ...
Elaphe Propulsion Technologies Ltd.
Potencia: 40, 19,5, 23, 11 kW
Par: 0 Nm - 400 Nm
Velocidad de rotación: 1.565, 750 rpm
... principio para vehículos eléctricos e híbridos ligeros, este pequeño y potente motor integrado en la rueda está pensado para aplicaciones de tracción ...
Elaphe Propulsion Technologies Ltd.
Potencia: 50 kW
Par: 400 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm
... una amplia gama de clases de turismos. Su compatibilidad con un freno de disco o de tambor estándar permite el uso del motor en configuraciones 2iWD y 4iWD. Junto con la electrónica ...
Elaphe Propulsion Technologies Ltd.
Potencia: 70 kW
Par: 700 Nm
Velocidad de rotación: 1.160 rpm
... importantes cargas radiales (más de 2 toneladas por rueda). El motor está diseñado para funcionar en las condiciones más duras, por lo que es ideal para la hibridación y electrificación de trenes, autobuses ...
Elaphe Propulsion Technologies Ltd.
Potencia: 0,402 kW - 47 kW
Par: 8 Nm - 753 Nm
Velocidad de rotación: 150 rpm - 2.000 rpm
... alto par por un motor compacto eficiente, sistemas de cabrestantes industriales y marinos, propulsión de robots de desactivación de bombas y otros vehículos eléctricos militares especializados ...
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