Motor de tracción ferroviaria asíncrono TMF 59-33-4ACservoventilado
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Características
- Tipo
- asíncrono
- Tipo de corriente
- AC
- Refrigeración
- servoventilado
- Potencia
302 kW
(411 hp)- Par
3.796 Nm
(2.800 ft.lb)- Peso
1.040 kg
(2.293 lb)
Descripción
El motor DMU Stadler Rail FLIRT para TEXRail y SBCTA es un motor de tracción diseñado para su uso en los Estados Unidos. Presenta un diseño abierto, refrigerado por aire, con ventilación forzada y una clasificación de protección IP6K9K.
- Especificaciones técnicas del motor:
- Modelo: TMF 59-33-4
- Potencia (P): 302 kW
- Velocidad (n): 1485 min
- Voltaje (U): 500 V
- Corriente (I): 405 A
- Frecuencia (f): 50 Hz
- Caudal (Q): 0,7 m/s
- Diferencia de presión (Δp): 1108 Pa
- Masa (m): 1040 kg
- Par (M): 3796 Nm
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.