Grupo compresor de aire Ergo TPS

de pistónde alta presiónmultietapa

Resumen
El Ergo TPS es un compresor compacto de alta presión de la línea Prime, diseñado para la producción fiable de aire respirable. Integra un grupo de bombeo de 3 etapas, un sistema de purificación Hyperfilter de doble cartucho y un bastidor abierto de fácil mantenimiento.

Grupo de bombeo 3 etapas

• Monobloque de aluminio
• Lubricación forzada por bomba de engranajes de baja presión
• Filtro de aspiración 10 µm
• Tubos, racores y tuercas en acero inoxidable AISI 316
• Separador intermedio de condensado tras la segunda etapa
• Separadores finales de condensado de doble efecto
• Válvulas de seguridad tras cada etapa
• Cilindros de aluminio inyectado con recubrimiento Nicasil para mejor disipación térmica
• Bielas de aluminio forjado; cigüeñal de acero forjado
• Válvulas en 2.ª y 3.ª etapa en acero inoxidable
• Rodamientos de rodillo y tercera etapa en acero endurecido con 5 segmentos de fundición especial
• Pads de empuje en 2.ª y 3.ª etapa para eliminar fuerzas laterales
• Sistema de filtrado Hyperfilter integrado

Motor eléctrico
Disponible en versión monofásica o trifásica (aprox. 5,5–7,5 kW). El motor transmite el movimiento al grupo de bombeo mediante correa para una transmisión fiable.

Sistema de purificación Hyperfilter
El Hyperfilter, ubicado después del separador final y antes de la válvula de mantenimiento de presión, incorpora dos cartuchos en serie: cartucho 1 con tamiz molecular para eliminación de humedad; cartucho 2 con tamiz molecular + carbón activo para eliminación de vapores de aceite y contaminantes. Diseñado para el tratamiento de aire respirable (uso de cartuchos originales). Capacidad de filtrado: 3.050 m³ (aire de entrada 20°C @ 200 bar).

Armario eléctrico y controles

• Interruptor ON/OFF con protección de motor
• Presostatos electromecánico y electrónico para paro automático a la presión final
• Drenaje automático de separadores entre etapas y del separador final en funcionamiento
• Temporizador para dispositivo de vaciado automático de condensados
• Arranque sin carga integrado (descarga automática en cada parada)
• Depósito de condensados 5 L (≈3 L útiles) con silenciador
• Manómetros interetapas para supervisar presiones y verificar estanqueidad de válvulas

Bastidor y mantenimiento
Bastidor abierto para acceso y transporte facilitados; placa porta-motor basculante mantiene la tensión de la correa. Carcasa termoformada dirige aire de refrigeración sobre cilindros y tuberías interetapas para optimizar la eficiencia. Consola de control con manómetros interetapas, indicador de temperatura interna, alarmas de secuencia de fases y nivel de aceite, controles marcha/parada y vaciado manual. Bastidor en acero con pintura en polvo resistente, color RAL 9005 negro.

Equipamiento de serie

• 2 conexiones de botella: opción DIN 232, DIN 300 o INT/YOKE 232 bar
• 2 manguitos de llenado de 1,2 m
• Válvula de mantenimiento de presión y manómetros interetapas
• Sistema Hyperfilter doble certificado PED
• Vaciado automático de condensados con sistema de transporte a bote
• Control automático de sentido de rotación; presostato electrónico y protección nivel de aceite con paro automático
• Bomba de aceite con filtro y manómetro
• Asas de transporte; bastidor color Negro RAL 9005

Accesorios compatibles (ejemplos)

• C-monitor
• Paneles remotos de carga a presión simple o doble
• Paneles de recarga remotos con grifos palanca
• ColTrimix y adaptadores para botellas (DRV DIN 232 / 300 / INT/YOKE)
• Manguitos de llenado (varias longitudes, 7/16")

Especificaciones técnicas

• Modelo: Ergo TPS
• Marca: Coltri Compressors
• Línea: Prime Line
• Grupo de bombeo: monobloque de aluminio, 3 etapas
• Motor: monofásico o trifásico, aprox. 5,5–7,5 kW
• Filtro de aspiración: 10 µm
• Tuberías y racores: AISI 316
• Hyperfilter: doble cartucho (tamiz molecular + carbón activo); capacidad 3.050 m³ @ 20°C & 200 bar
• Condensados: separador intermedio después 2.ª etapa; separadores finales doble efecto; depósito 5 L (≈3 L útiles)
• Seguridad: válvulas de seguridad tras cada etapa; presostato electrónico y protecciones aceite/rotación
• Construcción: cilindros aluminio con recubrimiento Nicasil; bielas aluminio forjado; cigüeñal acero forjado; 3.ª etapa acero endurecido 5 segmentos
• Acabado: bastidor acero abierto, pintura en polvo RAL 9005 negro