Grupo electrógeno diésel C3.3 series
trifásicoestacionario50 Hz

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Características

Tipo de motor
diésel
Características eléctricas
trifásico
Instalación / movilidad
estacionario
Frecuencia
50 Hz, 60 Hz
Circuito de carburante
inyección directa, inyección indirecta
Sistema de refrigeración
enfriado por aire
Aplicaciones
de emergencia
Opciones y accesorios
de conformidad europea y nivel IIIA
Nivel de emisiones
Stage II
Potencia aparente (kVA)

Máx.: 65 kVA
(88,38 hp)

Mín.: 24 kVA
(32,63 hp)

Tensión

Máx.: 480 V

Mín.: 11 V

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Longitud

Máx.: 1.680 mm
(66 in)

Mín.: 1.115 mm
(44 in)

Anchura

Máx.: 38 in
(38 in)

Mín.: 30 in

Alto

Máx.: 1.361 mm
(54 in)

Mín.: 1.333 mm
(52 in)

Peso

814 kg
(1.794,56 lb)

Descripción

Con una producción de potencia fiable de 24,0 a 65,0 kVA a 50 Hz, nuestros Grupos Electrógenos Diésel C3.3 están diseñados para cumplir los requisitos de respuesta a transitorios de ISO 8528-5. Todos los grupos electrógenos C3.3 cumplen los estándares de emisiones equivalentes a R96/EUIIIa para grupos electrógenos. Ventajas Adecuado para entornos exigentes y entornos de prueba Optimizados para un 5% menos consumo de combustible Mayor tiempo de funcionamiento entre llenados de combustible; reducción de los costes de operación Fiabilidad probada durante más de 500 horas Garantiza que pueda contar con potencia de emergencia cuando lo necesite CARACTERÍSTICAS DE UN VISTAZO PAQUETE DE GRUPOS ELECTRÓGENOS CAT .Los prototipos de los grupos electrógenos Cat se han probado completamente .Acepta carga de bloques del 100 % en un solo paso y satisface los requisitos de carga de NFPA 110 .Conforme a los requisitos de respuesta a transitorios y estado estacionario del estándar ISO 8528-5 MOTOR DIÉSEL CAT .Diseño fiable, resistente y duradero .Probado en campo en miles de aplicaciones en todo el mundo .Motor diésel de cuatro tiempos que combina un rendimiento constante con una excelente economía de combustible en un peso mínimo ALTERNADOR EN BASTIDOR M .La superior capacidad de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionamiento del alternador .Diseñado para igualar las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat .Robusto aislamiento de clase H PANEL DE CONTROL GCCP 1.3 .Interfaz y navegación fácil de usar .Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.