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Motor diésel QSC8.3
de 6 cilindrosturboinyección de alta presión

Motor diésel - QSC8.3 - Cummins Inc. - de 6 cilindros / turbo / inyección de alta presión
Motor diésel - QSC8.3 - Cummins Inc. - de 6 cilindros / turbo / inyección de alta presión
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, inyección de alta presión, common-rail, en línea
Uso previsto
para aplicaciones marinas
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

Máx.: 447 kW
(607,75 hp)

Mín.: 365 kW
(496,26 hp)

Par

1.799 Nm
(1.326,874307 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.600 rpm, 2.800 rpm, 3.000 rpm
(16.336,2818 rad.min-1, 17.592,9189 rad.min-1, 18.849,5559 rad.min-1)

Cilindrada

8,3 l
(2,193 gal)

Peso

896 kg
(1.975,34 lb)

Largo

1.422 mm
(56 in)

Ancho

977,5 mm
(38,5 in)

Alto

981,6 mm
(38,6 in)

Descripción

Un rendimiento inigualable de la densidad de energía líder en la industria en este motor de cuatro válvulas por cilindro. Mayor durabilidad debido a las características innovadoras del diseño del motor Mejor ahorro de combustible y sociabilidad del sistema de combustible de conducto común de alta presión Optimice el desempeño de su embarcación y acceda a información integral de diagnóstico sobre la misma a través del sistema electrónico SmartCraft® Tranquilidad garantizada a través del programa Captain's Briefing de Cummins y de una red de servicio global Construido en la Rocky Mount Engine Plant en Rocky Mount, NC, Estados Unidos. Características y beneficios Diseño de motor - Un rendimiento inigualable de la densidad de energía líder en la industria en este motor de cuatro válvulas por cilindro. Optimice el desempeño de su embarcación y acceda a información integral de diagnóstico sobre la misma a través del sistema electrónico SmartCraft®. Tranquilidad garantizada a través del programa Captain's Briefing de Cummins y de una red de servicio global Sistema de combustible - Mejor ahorro de combustible y sociabilidad del sistema de combustible de conducto común de alta presión de Cummins; filtros de combustible roscados montados sobre el motor Sistema de lubricación - Filtro de lubricante roscado montado en el motor, cárter de aceite de aluminio fundido Sistema de enfriamiento - Sistema de enfriamiento intercambiador de calor de agua de mar Sistema de admisión de aire - El nuevo filtro de aire Walker reduce el ruido considerablemente

Catálogos

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Marina/Naval

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.