DescripciónEl sistema Cut-and-cover DokaCC es un carro de encofrado modular para proyectos de túneles a cielo abierto. Permite encofrar secciones rectangulares y circulares y ofrece amplias aberturas de paso para el tráfico de la obra. Compatible con todos los tipos habituales de cimentación, incluidas zapatas corridas y soluciones con transferencia de cargas.
Aplicaciones- Estaciones y trazados
- Método minero / construcción de galerías
- Construcción cut-and-cover
Rentable- Menor trabajo de montaje gracias a un sistema portante estáticamente optimizado que reduce el número de marcos de soporte
- Menor necesidad de mano de obra por el reducido número de puntos de operación
Seguro- Ángulos optimizados de puntales en V para minimizar vuelcos o deslizamientos en las cimentaciones
- Accesos seguros mediante escalera integrada con jaula
- Grandes aberturas para mantener el tráfico en obra
- Documentación clara desde planos de montaje hasta evaluación de riesgos
- Marcado CE estándar en Europa
Rápido- Equipo de elevación hidráulico para levantar, descender y ajustar con precisión (posibilidad de manejo manual)
- Estructura de desplazamiento optimizada para reposicionar sin adaptaciones
- Opción: tiempos de montaje reducidos con componentes de encofrado y cimbras premontados
Encofrado y know-how de un solo proveedorDoka ofrece soporte integral para proyectos de túneles complejos, desde la planificación y la gestión hasta soluciones de encofrado y cimbras integradas.
Estructura innovadora del sistema- Uso en todo tipo de cimentaciones habituales; permite la transferencia de cargas y la adaptación a distintos perfiles
Encofrado de testa práctico- Amplias plataformas que permiten los despejes necesarios para el desencofrado y el acceso para trabajos de juntas
Uso seguro- Diseño que evita el descarrilamiento del carro incluso durante desplazamientos transversales
Desplazamiento rápido y sencillo- El equipo de elevación hidráulico facilita los ajustes finos para un reposicionamiento eficiente
Proyectos destacados / ejemplos- Amplias aberturas de paso que permiten mantener el tráfico de la obra en todas las fases
- Reutilización sostenible: el carro puede emplearse en otros proyectos con adaptaciones mínimas
- Acepta grandes pendientes longitudinales; conversión de sección circular a rectangular posible
- Funcionamiento en ambos sentidos; uso durante el paso de tráfico en sentido contrario; unidades de testa móviles para bordes de carril
Características / especificaciones técnicas- Denominación: carro de encofrado cut-and-cover / forming wagon (DokaCC)
- Secciones: rectangulares y circulares
- Aplicaciones: cut-and-cover, métodos mineros, estaciones y trazados
- Compatibilidad de cimentaciones: utilizable en todos los tipos habituales, incluidas zapatas corridas y soluciones de transferencia de carga
- Concepto portante: sistema estáticamente optimizado que reduce marcos de soporte
- Seguridad: ángulos de puntales en V optimizados, escalera integrada en jaula
- Accionamiento: elevación hidráulica (opción manual)
- Desplazamiento: estructura optimizada sobre raíles, resistente a descarrilamientos durante desplazamientos transversales
- Encofrado de testa: plataformas amplias para los despejes de desencofrado; unidades móviles para bordes de carril
- Documentación: planos de montaje y evaluaciones de riesgo proporcionados
- Certificación: marcado CE estándar en Europa