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Túnel modular DokaCC

Túnel modular - DokaCC - DOKA
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Descripción

Descripción
El sistema Cut-and-cover DokaCC es un carro de encofrado modular para proyectos de túneles a cielo abierto. Permite encofrar secciones rectangulares y circulares y ofrece amplias aberturas de paso para el tráfico de la obra. Compatible con todos los tipos habituales de cimentación, incluidas zapatas corridas y soluciones con transferencia de cargas.

Aplicaciones
  • Estaciones y trazados
  • Método minero / construcción de galerías
  • Construcción cut-and-cover

Rentable
  • Menor trabajo de montaje gracias a un sistema portante estáticamente optimizado que reduce el número de marcos de soporte
  • Menor necesidad de mano de obra por el reducido número de puntos de operación

Seguro
  • Ángulos optimizados de puntales en V para minimizar vuelcos o deslizamientos en las cimentaciones
  • Accesos seguros mediante escalera integrada con jaula
  • Grandes aberturas para mantener el tráfico en obra
  • Documentación clara desde planos de montaje hasta evaluación de riesgos
  • Marcado CE estándar en Europa

Rápido
  • Equipo de elevación hidráulico para levantar, descender y ajustar con precisión (posibilidad de manejo manual)
  • Estructura de desplazamiento optimizada para reposicionar sin adaptaciones
  • Opción: tiempos de montaje reducidos con componentes de encofrado y cimbras premontados

Encofrado y know-how de un solo proveedor
Doka ofrece soporte integral para proyectos de túneles complejos, desde la planificación y la gestión hasta soluciones de encofrado y cimbras integradas.

Estructura innovadora del sistema
  • Uso en todo tipo de cimentaciones habituales; permite la transferencia de cargas y la adaptación a distintos perfiles

Encofrado de testa práctico
  • Amplias plataformas que permiten los despejes necesarios para el desencofrado y el acceso para trabajos de juntas

Uso seguro
  • Diseño que evita el descarrilamiento del carro incluso durante desplazamientos transversales

Desplazamiento rápido y sencillo
  • El equipo de elevación hidráulico facilita los ajustes finos para un reposicionamiento eficiente

Proyectos destacados / ejemplos
  • Amplias aberturas de paso que permiten mantener el tráfico de la obra en todas las fases
  • Reutilización sostenible: el carro puede emplearse en otros proyectos con adaptaciones mínimas
  • Acepta grandes pendientes longitudinales; conversión de sección circular a rectangular posible
  • Funcionamiento en ambos sentidos; uso durante el paso de tráfico en sentido contrario; unidades de testa móviles para bordes de carril

Características / especificaciones técnicas
  • Denominación: carro de encofrado cut-and-cover / forming wagon (DokaCC)
  • Secciones: rectangulares y circulares
  • Aplicaciones: cut-and-cover, métodos mineros, estaciones y trazados
  • Compatibilidad de cimentaciones: utilizable en todos los tipos habituales, incluidas zapatas corridas y soluciones de transferencia de carga
  • Concepto portante: sistema estáticamente optimizado que reduce marcos de soporte
  • Seguridad: ángulos de puntales en V optimizados, escalera integrada en jaula
  • Accionamiento: elevación hidráulica (opción manual)
  • Desplazamiento: estructura optimizada sobre raíles, resistente a descarrilamientos durante desplazamientos transversales
  • Encofrado de testa: plataformas amplias para los despejes de desencofrado; unidades móviles para bordes de carril
  • Documentación: planos de montaje y evaluaciones de riesgo proporcionados
  • Certificación: marcado CE estándar en Europa
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.