Encofrado modular

de puentesde tramo de puentede gran superficie

Descripción general
El Carro de encofrado en voladizo Doka CFT es un sistema modular y alquilable que combina encofrado y apuntalamiento para el avance por voladizo de tableros de puente. Los entramados longitudinales modulares, las plataformas integradas y el concepto de anclaje están diseñados para simplificar el montaje, la operación y el desplazamiento en obra.

Costes reducidos

• Disponibilidad en alquiler que evita inversiones iniciales en equipo.
• Pocas piezas sueltas que reducen los tiempos de montaje en obra.
• Diseño ergonómico y componentes estándar que permiten rápidos repliegues y ciclos breves.
• Elementos modulares que facilitan la adaptación a distintas geometrías y anchuras de tablero.

Desarrollo del proyecto sin problemas

• Suministro integral por un único proveedor que reduce interfaces de coordinación.
• Instrucciones de funcionamiento específicas del proyecto que describen todos los pasos y medidas de seguridad.
• Plazos de entrega cortos gracias a la rápida disponibilidad de componentes estándar.
• Soporte de instructores disponible para acelerar la puesta en marcha y optimizar los ciclos.

Siempre seguro

• Plataformas de trabajo cerradas en todos los niveles para acceso y trabajo seguros.
• Ensayo hidráulico de carga de los anclajes antes de cada hormigonado.
• Rodamientos deslizantes con bloqueo permanente que impiden desplazamientos involuntarios en pendientes longitudinales.

Sistema — Entramados longitudinales optimizados

• Entramados elevados que proporcionan mayor holgura y mejor acceso al borde de la losa.
• Posibilidad de premontaje horizontal de las vigas, escaleras y pasarelas a nivel del suelo.

Sistema — Viga transversal de anclaje universal

• Las varillas de suspensión pueden posicionarse de forma flexible a lo largo de la viga para adaptarse a distintas geometrías de puente.
• Configuraciones asimétricas de la viga transversa posibles en espacios reducidos por estructuras colindantes.
• Plataformas amplias que permiten la manipulación segura de las varillas; posible premontaje incluyendo plataformas.

Concepto de diseño modular
La colocación variable de los entramados longitudinales permite adaptar el CFT a secciones de anchura variable o multicelulares de manera sencilla.

Sistema de plataformas premontadas

• Plataformas premontadas en todos los niveles de trabajo.
• Escaleras integradas con jaulas y trampillas autoblocantes.
• Accesos dimensionados generosamente para trabajos seguros y eficientes.

Unidad de accionamiento innovadora

• Función de seguridad auto‑bloqueante permanente (rodamientos deslizantes) que evita desplazamientos no deseados — eficaz hasta un 6% de pendiente longitudinal.
• La función de seguridad está siempre activa para prevenir errores de manejo.

Arriostramiento exterior

• El arriostramiento exterior permite acceso superior sin obstáculos, facilitando la colocación de armadura y el vertido del hormigón.

Productos complementarios

• Sistema de protección de borde XP.
• Postes y abrazaderas de barandilla.
• Sistema de acceso XS.

Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: Carro de encofrado en voladizo (solución integrada de encofrado y apuntalamiento) — Doka CFT.
• Diseño: Entramados longitudinales modulares y viga de anclaje universal; apto para secciones rectas, inclinadas y multicelulares.
• Seguridad: Plataformas cerradas, escaleras con jaulas y trampillas autoblocantes; ensayo hidráulico de anclajes antes de cada hormigonado.
• Seguridad en el desplazamiento: Rodamientos con auto‑bloqueo permanente, eficaces hasta un 6% de pendiente longitudinal.
• Pruebas de premontaje: Premontaje horizontal de entramados, escaleras y pasarelas; módulos de plataforma premontados.
• Logística: Sistema alquilable con disponibilidad rápida de componentes estándar y documentación específica por proyecto.