FRENOS EN POLVO
Los frenos de la serie ABTF y los embragues de la serie ABTK proporcionan un par de frenado creciente o decreciente en una relación lineal al proporcionar voltaje eléctrico variable. De esta forma, la fuerza de par de frenado contraria controlable se puede aplicar en diferentes sistemas.
Características del Producto
Aislamiento de bobina de clase H (180 ° C)
Piezas de metal con revestimiento especial
Régimen de funcionamiento silencioso
Rango de voltaje de funcionamiento estándar de 0-24 V CC
Fácil instalación
Aplicación de ventilador externo opcional
La fuerza de fricción generada por el polvo metálico que se magnetiza por la fuerza electromagnética y el relleno entre la parte del rotor incrustada y la parte del estator estacionaria constituye el par principal del freno. De esta manera, dependiendo de la energía eléctrica suministrada en el rango de 0-24 V CC, se obtiene una fuerza de par controlable, que aumenta o disminuye linealmente.