MD0630T41A es un sensor de corriente de fuga de grado automotriz también llamado monitoreo de corriente residual (RCM), detección de corriente residual (RCD), sensor de corriente diferencial y sensor de corriente de falla. Dedicado a la detección de corriente de fuga de tipo AC, A, F, B y B+. Tiene las características de alta sensibilidad, medición precisa, tamaño pequeño e integración. Cuando se alcanza la corriente ajustada, se genera una señal de alarma y, al mismo tiempo, se emite la señal de control del interruptor.
El MD0630T41A es un sensor de corriente diferencial (DI) desarrollado específicamente para la carga de vehículos eléctricos que proporciona sensibilidad a todas las corrientes. El sensor puede emitir una señal en caso de fallos eléctricos peligrosos (CC y CA) según las normas IEC 62955, IEC 62752 o IEC 61851-1. Es ideal para su uso con cables de carga de vehículos eléctricos (protección de modo 2) y estaciones de carga de vehículos eléctricos (protección de modo 3), así como para la supervisión de corrientes de fallo y la seguridad eléctrica en cargadores de vehículos eléctricos. Las opciones de detección de corriente residual para los requisitos basados en IEC son 30 mA CA/6 mA CC o ambas, y son 20 mA CA y 5 mA CC para los requisitos UL. Protegerá contra las corrientes residuales de CC y CA, y enviará una señal al EVSE inteligente si se produce un fallo. El RCM es un dispositivo de protección ideal para la detección de diferentes corrientes de fuga en aplicaciones de pantallas de CC, armarios de distribución de incendios, inversores fotovoltaicos, equipos médicos, dispositivos SAI, instalaciones de carga de VE, etc.
Características del producto
Tamaño pequeño, diseño de integración, montaje vertical (tipo clavija, clavija y cable) / horizontal (tipo cable)
Detección de corriente de fuga tipo B, salida digital (salida de 5 V/12 V)
Datos de fuga AC DC legibles; Valor de alarma programable; Salidas de alarma de 3 vías
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