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Acoplamiento de engranaje
rígido a la torsióncubo árbolcon volante de inercia

Acoplamiento de engranaje - jbj Techniques Limited - rígido a la torsión / cubo árbol / con volante de inercia
Acoplamiento de engranaje - jbj Techniques Limited - rígido a la torsión / cubo árbol / con volante de inercia
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Características

Tipo
de engranaje, rígido a la torsión
Estructura
cubo árbol, con volante de inercia, con tirante
Uso previsto
para bomba, para eje de transmisión, para aerogenerador, para aplicaciones ferroviarias, para servomotor, para máquina herramienta, para vehículo ferroviario, para máquina de impresión, para transmisión marina, para aplicaciones marinas, para transmisión de potencia mecánica, para laminador, para transportador, para mezclador, para agitador, para motor diésel, para la industria agroalimentaria, para motor eléctrico, para la industria del embalaje, para dispositivo de elevación, para la industria textil, para máquina de papel, para rodamiento, para la industria del cemento, industrial
Rendimiento
de alta eficacia, con ruido y vibración reducidos, no lubricado
Otras características
para problemas de alineación, de compensación, antivibración, desmontable
Tipo de fijación
manguito
Par

Mín.: 10 Nm
(7,375621 ft.lb)

Máx.: 2.400 Nm
(1.770,149158 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 2.400 rpm
(15.079,6447 rad.min-1)

Máx.: 8.000 rpm
(50.265,4825 rad.min-1)

Descripción

Estos acoplamientos de engranajes de acero con manguito de accionamiento de nylon están diseñados para liberar a los rodamientos de los ejes vecinos de cargas adicionales no controladas. Se pueden acomodar diámetros de eje máximos de 100 mm con pares máximos de hasta 2.400 Nm y velocidades de hasta 8.000 rpm. Las opciones de acoplamiento simple o doble se adaptan a una gran variedad de aplicaciones. Conexiones de manguito continuo o con bridas para accionamientos de gran potencia. La forma del diente Vari-Crown tiene una mayor resistencia del diente cuando se desalinea. Disponible para instalaciones horizontales o verticales. Opciones de pasador de desenganche o de cizallamiento bajo pedido. Las conexiones tipo espaciador se adaptan a las grandes separaciones de los extremos del eje. Las opciones de manguito de nylon no requieren lubricación. Más información y catálogo de especificaciones técnicas en https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html

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Traducción automática  (ver el original en inglés)

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