Freno multidiscos MWB series

electromagnéticode alto par

Freno de disco múltiple diseñado para un entorno pequeño de alto par. Los frenos están diseñados para funcionar en aceite. Los múltiples discos producen un alto par en un diseño compacto. Las ranuras especiales del camino del aceite en las placas de fricción permiten un rápido enganche y tiempo de respuesta. Debido a que los frenos se utilizan en la lubricación de aceite, tienen una excelente disipación del calor Diseño compacto de alto par; La serie MW está diseñada como unidades de discos múltiples extremadamente compactas que ofrecen altas tasas de par. Larga vida y bajo mantenimiento; El diseño de campo estacionario de la serie MW y el sistema de lubricación de aceite reducen significativamente el desgaste y el mantenimiento a la vez que aumentan la vida operativa. Tiempo de liberación rápida; los resortes separadores entre las placas de fricción permiten una rápida desconexión cuando se libera la energía. Estos resortes también evitan que los discos hagan contacto entre sí en el modo desconectado. Rápida acumulación de torque; Una ruta de aceite eficientemente grabada en el disco de fricción, junto con un tratamiento especial de los discos de fricción asegura una rápida respuesta y tiempo de liberación. Alta disipación de calor; El sistema de lubricación de aceite proporciona una excelente disipación de calor, lo que hace que la serie MW sea adecuada para el funcionamiento en trabajos pesados. Nota: También está disponible el freno de embrague electromagnético de disco múltiple tipo seco (Modelo MD). Las características eléctricas y las dimensiones son las mismas que las del tipo húmedo (Modelo MW).