Sensor de posición lineal MLX90423
sin contactomagnéticoPWM

sensor de posición lineal
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Características

Tipo
lineal
Contacto / sin contacto
sin contacto
Tecnología
magnético, PWM
Señal de salida
analógico, digital
Aplicaciones
para la industria
Otras características
absoluto
Tensión de alimentación

Mín.: 28 V

Máx.: 37 V

Temperatura ambiente

Mín.: -40 °C
(-40 °F)

Máx.: 160 °C
(320 °F)

Descripción

El MLX90423 es un sensor magnético de posición adecuado para aplicaciones de automoción exigentes pero de bajo coste. Ofrece robustez frente a campos parásitos y admite movimientos lineales largos, con salida analógica, PWM o SENT. Características principales Soporta múltiples modos de salida ISO 26262 SEooC (Elemento de seguridad fuera de contexto) Rango de medición programable Descripción del producto El MLX90423 es un sensor magnético de posición adecuado para aplicaciones de automoción exigentes pero conscientes de los costes. El dispositivo combina alta precisión para carreras largas (hasta 30 mm), inmunidad a campos parásitos (SFI) e ISO26262 (admite integración en sistemas hasta ASIL D). Esta solución es ideal para aplicaciones ADAS de automoción con limitaciones de espacio, como los sistemas de frenado (barra de freno). Los dispositivos MLX9042x tienen capacidades superiores en términos de seguridad funcional, clasificaciones máximas absolutas (AMR) y características de conformidad electromagnética (EMC). También admiten temperaturas de funcionamiento de hasta 160 °C El MLX90423 es compatible pin a pin con las generaciones anteriores de CI de sensores de posición Triaxis El MLX90423 es un CI monolítico de procesador magnético de posición. Consta de un extremo frontal magnético Hall Triaxis®, un acondicionador de señal analógica a digital, un DSP para el procesamiento avanzado de señales y un controlador de etapa de salida programable. El MLX90423 es sensible a los tres componentes de la densidad de flujo magnético aplicados a los CI (es decir, Bx, By y Bz). Esto permite al MLX90423, con el circuito magnético correcto, decodificar la posición absoluta de cualquier imán en movimiento. Permite el diseño de sensores de posición sin contacto que se requieren con frecuencia para aplicaciones industriales y de automoción.

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