- Mecánica - Transmisión de potencia
- Transmisión Mecánica
- Freno de fricción
- Miki Pulley Europe AG
Freno de fricción BXH serieselectromagnéticode emergencia
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- de fricción
- Accionamiento
- electromagnético
- Otras características
- de emergencia
- Par
Máx.: 44 Nm
(32,452735 ft.lb)Mín.: 4 Nm
(2,950249 ft.lb)- Velocidad de rotación
3.000 rpm, 3.600 rpm, 4.000 rpm, 5.000 rpm
(18.849,5559 rad.min-1, 22.619,4671 rad.min-1, 25.132,7412 rad.min-1, 31.415,9265 rad.min-1)
Descripción
El modelo BXH es un freno compacto para aplicaciones de retención y emergencia. Tiene el mismo diseño que el modelo BXL, pero debido a que el material del forro de fricción es diferente, el objetivo principal del freno es la retención, donde tiene su mejor rendimiento de vida útil.
Larga vida útil
Proceso de conmutación estable
Baja generación de ruido
Cumple con RoHS
---
Catálogos
Otros productos de Miki Pulley Europe AG
Safety brakes
Búsquedas asociadas
- Brida de sujeción
- Acoplamiento flexible MIKI PULLEY
- Acoplamiento para eje de transmisión MIKI PULLEY
- Freno de fricción MIKI PULLEY
- Acoplamiento de eje con brida
- Acoplamiento de eje con medida de par
- Acoplamiento de eje rígido
- Acoplamiento para transmisión marina MIKI PULLEY
- Freno de muelle
- Freno electromagnético MIKI PULLEY
- Acoplamiento sin contragolpe MIKI PULLEY
- Acoplamiento de eje manguito
- Acoplamiento compacto MIKI PULLEY
- Acoplamiento para motor MIKI PULLEY
- Acoplamiento para problemas de alineación MIKI PULLEY
- Acoplamiento de sobrecarga
- Acoplamiento de alto par MIKI PULLEY
- Acoplamiento de discos MIKI PULLEY
- Acoplamiento industrial MIKI PULLEY
- Acoplamiento de eje sin mantenimiento
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.