Autobomba de hormigón móvil SPRAYMEC NORRUNNER 160 DVC

para túneldiésel

Descripción general
Spraymec NorRunner 160 DVC es un pulverizador de hormigón montado sobre camión, homologado para carretera, diseñado para aplicaciones de tunelización. Atiende perfiles de túnel medianos y grandes con una cobertura horizontal máxima de 23 m y un alcance vertical máximo de 16,5 m. Puede funcionar con motor diésel y grupo electrohidráulico o enchufarse a la red para operación sin emisiones locales.

Características clave

• Pulverizador para túneles sobre camión con amplio campo de trabajo
• Brazo de proyección ágil y preciso con control coordinado de articulaciones y velocidades ajustables
• Bomba NSP 30 de baja pulsación (hasta 30 m3/h) con control independiente de cilindros de transporte y función de inversión
• Sistema de dosificación avanzado con dosificación sincronizada del acelerador
• Compresor de paletas embarcado de gran capacidad (opciones: 8 / 10 / 13,8 m3/min)
• Sistema automático de lavado de la línea y boquillas y lubricación automática
• Sistema de desplazamiento remoto (ReCoDrive) para reubicación a distancia
• Grupo electrohidráulico de 75 kW para barra, bomba, tubo en S y dosificación
• Control remoto inalámbrico avanzado con 4 joysticks y respaldo por cable
• Opciones SmartSpray y SmartScan para automatización y medición de espesor
• Accesorios: lavadora de alta presión con depósito inox 750 l, sistema acelerador (depósito 1000 l, segundo depósito opcional), patas de apoyo traseras extensibles, depósito anticongelante 300 l

Especificaciones técnicas

• Modelo: Spraymec NorRunner 160 DVC
• Tipo: Pulverizador de hormigón sobre camión, homologado para carretera, para tunelería
• Cobertura horizontal máxima: 23 m
• Alcance vertical máximo: 16,5 m
• Bomba de hormigón: NSP 30, baja pulsación (hasta 30 m3/h) con función de inversión
• Altura de tranvía: 4 m
• Opciones de alimentación: motor diésel + grupo electrohidráulico o conexión a red eléctrica
• Potencia grupo electrohidráulico: 75 kW
• Sistema acelerador: bomba hidráulica (12 bar); depósito 1000 l (segundo depósito 1000 l opcional)
• Compresor: opciones 8 / 10 / 13,8 m3/min (paletas, accionamiento hidráulico)
• Depósito de agua embarcado (inox): 750 l
• Sistemas auxiliares: lavado automático de línea y boquillas, lubricación automática, sistema de aceite de encofrado, bomba de refuerzo de agua, bomba de llenado de aceite hidráulico
• Movilidad y soporte: patas de apoyo traseras hidráulicas extensibles, ReCoDrive
• Opciones medioambientales: mezclador eléctrico para acelerador, kit de calentamiento para depósito de acelerador, kit de filtro bypass para circuito de aceite