ResumenMotores auxiliares marinos diseñados para la generación eléctrica a bordo y aplicaciones auxiliares de alta demanda. Optimizados para arranques frecuentes, bajo nivel sonoro y funcionamiento fiable en entornos marinos. Indicados para alimentar equipos de cubierta, cabrestantes y sistemas de izado eléctricos donde se necesita potencia auxiliar separada.
Aspectos destacados- Menores costes de explotación: Intervalos de servicio estándar de 500 horas; garantía 2 años, 3 años en componentes principales del motor.
- Configurables: Diversas opciones de montaje estándar para ajustarse a diferentes instalaciones y requisitos del cliente.
- Soporte global: Más de 80 años de experiencia con una red internacional de distribuidores y servicios que proporciona piezas y unidades de intercambio.
Especificaciones clavePotencia mínima: 129 kW
Potencia máxima: 186 kW
Diámetro (bore): 105 mm
Equipamiento estándar (selección)Sistema de admisión de aire- Filtro de aire
- Indicador de restricción de admisión
- CCV filtrado
- Colector de escape con camisa de agua
- Turbocargador con camisa de agua
Sistema de control- Sistema de control electrónico completo
- Arnés del motor con conector IP55 para clientes para sensores del motor y bus SAE J1939 CAN
- Ayuda de arranque en frío, controlada por ECM hasta -15 °C (5 °F)
Sistema de refrigeración- Bombas de agua principales y auxiliares accionadas por engranajes
- Sistema de agua de refrigeración controlado por termostato
- Sistema sin ánodo galvánico (neutro)
Volantes y carcasa del volante- SAE2 y SAE3
- Posición de motor de arranque simple y doble
Sistema de combustible- Sistema common rail de alta presión
- Autocebado
- Filtro de combustible montado en el motor
Sistema de aceite- Cárter de aceite de alta inclinación
- Intercambiador de aceite motor tipo placa integrado
- Filtro de aceite montado en el motor
Especificaciones técnicas- Familia de modelos: E70B
- Potencia mínima: 129 kW
- Potencia máxima: 186 kW
- Velocidad nominal: 2400 rpm
- Diámetro (bore): 105 mm
- Carrera: 135 mm
- Cilindrada: 7 l
- Aspiración: Turboalimentado posenfriado
- Rotación (extremo volante): Antihoraria
- Sistema de combustión: Inyección directa
- Sistema de refrigeración: Líquido
- Capacidad total de refrigerante: 35,5 l
- Capacidad total de lubricante: 21 l
- Ciclo: 4 tiempos
- Número de cilindros: 6 en línea vertical
- Relación de compresión: 16,5:1
- Altura: 1132 mm
- Peso en seco: 759 kg
- Longitud (hasta carcasa del volante): 1368 mm
- Ancho: 836 mm
- Nota: dimensiones finales dependientes de las opciones seleccionadas