Motor diésel E70B

de 6 cilindrosturboen línea

Descripción general
Diseñado para la generación de energía auxiliar a bordo, el E70B suministra electricidad en la embarcación con arranque rápido, bajo nivel de ruido y bajas emisiones. Está pensado para aplicaciones auxiliares continuas y de gran exigencia donde un motor dedicado es preferible a generar electricidad desde el motor de propulsión.

Características principales

• Intervalos de servicio: 500 horas estándar; cobertura de garantía integral (2 años estándar, 3 años en componentes principales).
• Configuraciones: opción de configuraciones estándar para adaptarse a diversos requisitos de aplicaciones auxiliares.
• Soporte global: más de 80 años de experiencia con una red mundial de distribuidores y talleres que proporcionan repuestos y unidades de intercambio 24/7.

Especificaciones clave

• Potencia máxima: 290 hp / 216 kW
• Diámetro (bore): 105 mm (2,7 in)
• Carrera (stroke): 135 mm (3,4 in)

Especificaciones del producto
Clasificación de potencia
Potencia máxima: 290 hp / 216 kW
Velocidad nominal: 1500/1800 rpm

General
Diámetro: 105 mm (2,7 in)
Carrera: 135 mm (3,4 in)
Desplazamiento: 7 l (427 in³)
Aspiración: turbocargado posenfriado
Giro desde el extremo del volante: antihorario
Capacidad total de lubricación: 21 l (5,5 gal US)
Relación de compresión: 16,5:1
Número de cilindros: 6 en línea vertical
Sistema de combustión: inyección directa
Capacidad total de refrigerante: 35,5 l (9,3 gal US)
Sistema de refrigeración: líquido
Ciclo: 4 tiempos

Dimensiones del motor*
Peso en seco: 1212 kg (2672 lb)
Longitud - carcasa del volante: 1368 mm (53,8 in)
Altura: 1132 mm (44,5 in)
Ancho: 836 mm (32,9 in)

Equipamiento estándar
Sistema de admisión de aire

• Filtro de aire
• Indicador de restricción de admisión de aire
• CCV filtrado
• Turbocompresor con camisa de agua
• Colector de escape con camisa de agua

Sistema de control

• Sistema de control electrónico completo
• Arnés de motor con conector cliente IP55 para sensores de motor y bus CAN SAE J1939
• Ayuda de arranque en frío, controlada por ECM hasta -15 °C (5 °F)

Sistema de refrigeración

• Bombas de agua principales y auxiliares accionadas por engranajes
• Sistema de agua de refrigeración controlado por termostato
• Sistema sin ánodo sacrificable galvánico

Volantes y carcasa del volante

• SAE2 y SAE3
• Posición de arrancador simple y doble

Sistema de combustible

• Sistema common rail de alta presión
• Autocebado
• Filtro de combustible montado en el motor

Sistema de aceite

• Cárter de aceite de alta inclinación
• Enfriador de aceite tipo placa integral
• Filtro de aceite montado en el motor

Aviso
Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas.

Especificaciones técnicas

• Potencia máxima: 216 kW (290 hp)
• Velocidad nominal: 1500/1800 rpm
• Diámetro: 105 mm (2,7 in)
• Carrera: 135 mm (3,4 in)
• Desplazamiento: 7 l (427 in³)
• Aspiración: turbocargado posenfriado
• Número de cilindros: 6 en línea vertical
• Sistema de combustión: inyección directa
• Relación de compresión: 16,5:1
• Capacidad total de lubricación: 21 l (5,5 gal US)
• Capacidad total de refrigerante: 35,5 l (9,3 gal US)
• Peso en seco: 1212 kg (2672 lb)
• Dimensiones (L×H×W): 1368 mm × 1132 mm × 836 mm (53,8 in × 44,5 in × 32,9 in)
• Sistema de refrigeración: líquido, ciclo 4 tiempos