Acoplamiento rígido a la torsión Renoldflex
de discospara transmisión marinapara la industria

acoplamiento rígido a la torsión
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Características

Tipo
rígido a la torsión, de discos
Uso previsto
para transmisión marina, para la industria
Tipo de fijación
con brida
Par

Mín.: 75 Nm
(55,3172 ft.lb)

Máx.: 6.500 Nm
(4.794,154 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 300 rpm
(1.884,96 rad.min-1)

Máx.: 10.000 rpm
(62.831,85 rad.min-1)

Descripción

Juego cero: proporciona un control de precisión de la posición para aplicaciones en las que se debe garantizar la precisión operativa. Rigidez torsional: El diseño de acero del muelle de precisión garantiza una elevada rigidez torsional. Temperaturas de funcionamiento elevadas: la construcción íntegra de acero de Renoldflex hace que sea apto para el uso en multitud de entornos adversos, con temperaturas de hasta 240 °C. Alta velocidad de funcionamiento: todos los componentes están mecanizados con tolerancias de fabricación muy exigentes para la concentricidad y la perpendicularidad. Características excelentes para aplicaciones de alta velocidad. Esto facilita una transmisión precisa de la velocidad angular. Vida útil prolongada: El diseño y la fabricación de precisión de los elementos del disco genera una distribución perfecta de la fuerza, lo que en combinación con las tolerancias bajas de fabricación elimina el juego. Esto garantiza una vida útil prolongada sin desgaste o prácticamente sin desgaste. Libre de mantenimiento: Renoldflex está diseñado para ser totalmente libre de mantenimiento, por lo que es la opción ideal para el uso en entornos adversos, peligrosos o remotos. Su estructura íntegra de acero elimina la necesidad de lubricación y de limpieza periódica. Certificación ATEX disponible para categoría 2, de motores no eléctricos y sin combustión interna.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.