Pantógrafo ferroviario DC SLS series

compacto

Descripción general
Los pantógrafos compactos de techo SLS 102 y SLS 103 se instalan en el techo de autobuses eléctricos y funcionan según el principio "Bus-Up": el vehículo se detiene bajo una estación de carga, el pantógrafo se extiende, se conecta al cargador y recarga las baterías. Estos pantógrafos permiten cargas rápidas en depósito y en servicio en segundos y son adaptables a distintos tipos de vehículos y requisitos del cliente mediante sistemas de contacto patentados.

Datos clave

• Tiempo de carga: desde 30 segundos hasta carga nocturna
• Potencia de carga: de 150 kW hasta 1 MW
• Principio de instalación: "Bus-Up"
• Conceptos de carga: opportunity charging, flash charging y depot charging

Ventajas / Descripción
Los SLS 102 y SLS 103 proporcionan una conexión muy rápida y una transmisión de corriente elevada, permitiendo cargar sin retrasar las operaciones habituales. El diseño compacto montado en el techo es adecuado para autobuses eléctricos y vehículos industriales a batería, y admite tanto la carga en depósito como la carga en ruta con alta fiabilidad y adaptabilidad.

Sistemas de contacto
Se pueden seleccionar distintos módulos de contacto según las condiciones del emplazamiento y la infraestructura existente. Sistemas disponibles:

• 2 polos
• 3 polos
• 4 polos
• 5 polos

El sistema cumple la norma EN 50696.

Compensación de tolerancias de estacionamiento
Los mecanismos de accionamiento compensan los movimientos del vehículo y las tolerancias de estacionamiento durante la carga:

• ± 500 mm en la dirección de marcha
• ± 250 mm en paralelo a la dirección de marcha
• 4° de inclinación (kneeling)

Transmisión de corriente
Para equilibrar el tamaño de la batería, la carga de pasajeros y la autonomía, son posibles los siguientes modos de transferencia de potencia:

• Carga por pulso: 1 MW durante 30 s
• Carga por oportunidad: 500 A durante 15 min
• Carga en depósito: 150 kW continua

Todos los modos de carga pueden gestionarse con un único sistema.

Especificaciones técnicas

• Modelos: SLS 102 y SLS 103
• Aplicación: pantógrafo de techo para autobuses eléctricos y vehículos industriales a batería
• Tiempo de carga: desde 30 segundos hasta carga nocturna
• Rango de potencia: 150 kW hasta 1 MW
• Principio de instalación: "Bus-Up"
• Conceptos de carga compatibles: opportunity, flash y depot charging
• Sistemas de contacto: 2, 3, 4 y 5 polos
• Estandarización: EN 50696
• Compensación de tolerancias: ±500 mm (dirección), ±250 mm (paralelo), 4° kneeling
• Capacidades: 1 MW/30 s; 500 A/15 min; 150 kW continua