Sensor de vibración capacitivo AKC370

MEMSpara aerogeneradorpara aplicaciones ferroviarias

Descripción del producto
El AKC370 es un sensor de vibración triaxial MEMS de detección capacitiva con salida de tensión analógica (0,5–4,5 V). Emplea MEMS de silicio monocristalino con compensación interna y blindaje EMC/RFI para garantizar señal lineal y estabilidad a largo plazo. Dispone de rangos seleccionables y función de auto‑prueba integrada para la verificación de estado en tiempo real.

Ámbito de aplicación

• Monitorización de impactos y salud estructural de puentes
• Vigilancia de vibraciones en aerogeneradores
• Monitorización de sistemas de tráfico, análisis del terraplén y detección de fallos en alta velocidad ferroviaria
• Monitorización de vibraciones en grandes máquinas rotativas y motores
• Medición de vibraciones de baja frecuencia y sistemas de monitorización automática
• Diagnóstico de vibraciones en equipos médicos
• Ensayos y monitorización de durabilidad en automoción
• Control de vibraciones en rodillos y transportadores

Parámetros

• Modelo: AKC370
• Salida: Tensión analógica 0,5–4,5 V (acoplamiento DC), punto cero ≈ 2,5 V
• Rangos: seleccionables ±2 g, ±4 g, ±8 g, ±16 g (típ. ±2 g–±16 g)
• Ejes: Triaxial (X, Y, Z)
• Resolución: <1 mg; Densidad de ruido: <25 µg/√Hz (@ ±2 g); <60 µg/√Hz (@ ±16 g)
• Linealidad: 1 %; Repetibilidad encendido/apagado: <2 mg
• Respuesta en frecuencia / filtro integrado: 0–200 Hz; Ancho de banda: 200 Hz @ 3 dB
• Resistencia a choques: >100 g @ 11 ms (semi‑senoidal); Recuperación tras choque <1 ms
• Auto‑prueba: ±1 g @ 10 Hz (puesta a tierra línea ST)
• Temperatura funcionamiento / almacenamiento: -40 a +85 °C
• Alimentación: 9–36 VDC; Corriente máx.: ~35–38 mA @ 12 VDC
• Incertidumbre máxima de calibración: <1 mg; Fiabilidad: MIL‑HDBK‑217 Nivel 2

Dimensiones

• Dimensiones producto (carcasa): L55 × W37 × H29 mm
• Tamaño de instalación: L48 × W28,6 × H4 mm
• Fijación: 3 × tornillos M4
• Peso: ≤100 g (sin cable)

Mecánica y eléctrica

• Clase de protección: IP67
• Protección eléctrica: Blindaje EMC y RFI
• Alimentación: 9–36 VDC; Consumo: 35–38 mA @ 12 VDC (máx.)
• Diseñado para recuperación rápida tras choque y con funciones de auto‑prueba integradas