Descripción generalGleitef KG es un elemento de sellado de doble efecto compuesto por un anillo de sellado en PTFE mecanizado y una junta tórica (O-ring) como elemento de precarga. Es un elemento de sellado activo: al aumentar la presión del sistema, aumenta la fuerza sobre los bordes de sellado. Los elementos de PTFE se fabrican mediante mecanizado y pueden adaptarse a espacios de instalación y diámetros específicos. Los compuestos de PTFE pueden rellenarse con bronce o grafito de carbono para mejorar la resistencia a la compresión. Los O-rings están disponibles en diversos elastómeros. Aplicaciones típicas: cilindros hidráulicos y neumáticos, racorería, prensas y máquinas-herramienta.
Campos de aplicación- Estático
- Dinámico
- Simple efecto
- Doble efecto
- Lineal
- Rotativo (inactivo)
- Oscilante
Uso principalJunta estándar de doble efecto para pistón/varilla en cilindros hidráulicos y neumáticos.
MaterialesElastómeros, PTFE, PTFE con material de relleno (p. ej. bronce, grafito de carbono).
Valores técnicos (resumen)Variantes de materiales / RendimientoVariante: NBR — Presión: hasta 40 MPa — Temperatura: -30°C / +80°C (dependiente del material) — Velocidad: hasta 10 m/s
Variante: FKM — Presión: hasta 40 MPa — Temperatura: -20°C / +200°C (dependiente del material) — Velocidad: hasta 10 m/s
NotasLos valores máximos de temperatura, velocidad y presión no son aplicables simultáneamente y varían según el material y el fluido.
Características / especificaciones técnicas- Tipo: Elemento de sellado pistón/varilla de doble efecto
- Componentes principales: anillo de sellado PTFE + O-ring como elemento de precarga
- Fabricación PTFE: mecanizado para ajustarse a espacios de instalación y diámetros específicos
- Opciones de relleno PTFE: bronce o grafito de carbono para mejorar la resistencia a la compresión
- O-ring: disponible en varios elastómeros (p. ej. NBR, FKM)
- Aplicaciones adecuadas: cilindros hidráulicos y neumáticos, racorería, prensas, máquinas-herramienta
- Presión máxima: hasta 40 MPa (dependiente del material)
- Rangos de temperatura: aprox. -30°C a +80°C (variante NBR) y -20°C a +200°C (variante FKM), dependiente del material
- Velocidad máxima: hasta 10 m/s (dependiente del material)