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Junta de pistón Gleitef KF
tóricade elastómerode NBR

Junta de pistón - Gleitef KF - ULMAN Dichtungstechnik GmbH - tórica / de elastómero / de NBR
Junta de pistón - Gleitef KF - ULMAN Dichtungstechnik GmbH - tórica / de elastómero / de NBR
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Características

Tipo
tórica
Material
de elastómero, de NBR, de grafito, de PTFE, de FKM
Forma
circular
Aplicaciones
de pistón
Fluido
de aceite, para aire, para aire comprimido
Otras características
hidráulica, dinámica, estática, de simple efecto, neumática, de doble efecto
Temperatura límite

Mín.: -30 °C
(-22 °F)

Máx.: 200 °C
(392 °F)

Presión límite

Mín.: 0 MPa

Máx.: 25 MPa

Velocidad

Mín.: 0 m/s
(0 ft/s)

Máx.: 10 m/s
(32,8 ft/s)

Descripción

Resumen del producto
Gleitef KF es un elemento de estanqueidad de doble efecto que consta de un sello de PTFE y una junta tórica como elemento de precarga. Gleitef SF es un elemento de estanqueidad activo: al aumentar la presión del sistema, la fuerza sobre el filo de sellado también aumenta. Gleitef KF requiere un espacio de instalación mucho menor que Gleitef KG y se utiliza en aplicaciones con espacio limitado y presiones más bajas. Es especialmente adecuado para cilindros hidráulicos y neumáticos, conexiones, prensas y máquinas-herramienta. El compuesto de PTFE está cargado con un relleno especial o con grafito de carbono para mejorar la resistencia a la compresión. Otros compuestos bajo petición. Las juntas tóricas están disponibles en una variedad de materiales.

Ámbitos de aplicación
  • estático
  • dinámico
  • simple efecto
  • doble efecto
  • lineal
  • rotativo (inactivo)
  • oscilante


Uso principal
estanqueidad de pistón para cilindros hidráulicos y neumáticos con espacio limitado

Materiales
elastómeros, PTFE, PTFE con material de carga

Valores técnicos
Materiales (variantes disponibles): NBR, FKM; compuestos PTFE (con relleno especial o grafito de carbono) para mejorar la resistencia a la compresión.

Datos técnicos variante (variante: NBR)
Presión: según el material PTFE y el medio — hasta 25 MPa
Temperatura: -30°C / +80°C (dependiente del material)
Velocidad: hasta 10 m/s

Datos técnicos variante (variante: FKM)
Presión: según el material PTFE y el medio — hasta 25 MPa
Temperatura: -20°C / +200°C (dependiente del material)
Velocidad: hasta 10 m/s

Notas
Los valores máximos (temperatura, velocidad y presión) no son aplicables simultáneamente; los valores varían según el material y el medio.

Características / especificaciones técnicas
  • Tipo: elemento de estanqueidad de pistón de doble efecto (sello PTFE + junta tórica de precarga)
  • Aplicaciones principales: cilindros hidráulicos y neumáticos, conexiones, prensas, máquinas-herramienta
  • Espacio de instalación: menor que Gleitef KG (adecuado para espacio limitado)
  • Compuestos PTFE: PTFE estándar, PTFE con relleno especial, PTFE con grafito de carbono (mejora de la resistencia a la compresión)
  • Opciones de junta tórica: disponibles en varios materiales elastoméricos (p. ej. NBR, FKM)
  • Clasificación de presión: hasta 25 MPa (dependiente del material y del medio)
  • Rangos de temperatura: dependiente de la variante — variante NBR: -30°C a +80°C; variante FKM: -20°C a +200°C
  • Velocidad máxima de deslizamiento: hasta 10 m/s
  • Modos de funcionamiento: estático, dinámico, simple efecto, doble efecto, lineal, oscilante (rotativo indicado como inactivo)
  • Compatibilidad: depende del compuesto PTFE y del material de la junta tórica elegidos (seleccionar según el medio y la temperatura)

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