Acoplamiento de mandíbulas ALS R
de ejepara transmisión marinacon medida de par

acoplamiento de mandíbulas
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Características

Tipo
de mandíbulas
Uso previsto
de eje, para transmisión marina
Otras características
con medida de par, doble, ancho, para alto par
Par

Máx.: 1.050 Nm
(774,4403 ft.lb)

Mín.: 2 Nm
(1,4751 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 34.100 rpm
(214.256,62 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Descripción

Estos son modelos JIS A ajustados, de alto par y alta respuesta que tienen una dureza Shore del 97. El acoplamiento de mandíbula convence por sus versátiles opciones de aplicación, su diseño robusto y sus características de amortiguación. Iguala las compensaciones en caso de desalineación del eje Transmisión segura de °torques Capacidades de amortiguación en caso de problemas de resonancia Alta rigidez torsional Gran variedad de opciones de montaje Características Elemento: 90 a 97 JIS A Cumple con la normativa RoHS 1.2 a 1050 Nm Buena amortiguación de resonancia Cero retroceso Acoplamiento de propósito general de construcción simple La fuerza motriz se transmite por el elastómero de poliuretano con la fuerza elástica del caucho. Estos no sólo sobresalen en la absorción la vibración y los golpes, transmiten más del doble de la torsión de los antiguos acoplamientos de mandíbula. La línea incluye tres tipos de pueden proporcionar la combinación óptima para su par de transmisión, respuesta y desalineación. Como se pueden combinar diferentes centros, pueden ser usados en una amplia gama de aplicaciones. ■VariousTypesofCombinations La línea incluye tres tipos de cubos: productos de perforación piloto que permiten la perforación libre, llave/ tipos de tornillos de fijación que permiten una alta transmisión de torsión, y tipos de pinzas que son fáciles de montar y quitar. ■Nobacklash Los tipos R e Y no tienen retroceso y aún así pueden absorber los golpes y las vibraciones. ■ReducedCounterforfce El diseño óptimo de la forma del elemento reduce el error de montaje para no dañar el eje.

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