Freno electromagnético

de muellede montaje en brida

Lo más destacado Este modelo es un freno delgado de alto rendimiento. Gracias a su superior capacidad de respuesta permite detener rápidamente incluso altos pares de torsión. El diseño de montaje óptimo puede ser seleccionado entre los tres tipos de montaje de la armadura. Valores de torsión disponibles: 5 Nm a 320 Nm. Características de los frenos electromagnéticos Existe una amplia gama de frenos electromagnéticos Diferentes diseños disponibles Cumple con la normativa RoHS Cero retroceso De 2,4 Nm a 350 Nm Tipo de montaje en la pared Utiliza un estator montado en una brida. Diseñado para ser corto en el dirección axial, requiriendo menos espacio de instalación. Embragues de accionamiento electromagnético - Tipo con brida Embragues de accionamiento electromagnético CS - Tipo con rodamiento 111 Frenos de accionamiento electromagnético Embragues y frenos de accionamiento electromagnético CSZ/BSZ - Tipo de montaje de un toque Par de torsión del embrague [N-m] 5 〜 320 Temperatura de funcionamiento [℃ ] -10 〜＋ 40 Retroceso Cero Par de frenado [N-m] 5 〜 320 Temperatura de funcionamiento [℃ ] -10 〜＋ 40 Retroceso Cero Par de torsión del embrague/freno [N-m] 2.4 〜 10 Temperatura de funcionamiento [℃ ] -10 〜＋ 40 Retroceso Cero El estator y el rotor se combinan y se montan directamente en el estacionario partes, como los marcos, y fijadas en su lugar. Estos son cortos en el axial y puede hacer un uso efectivo del espacio cerca de las ventanas. Seleccione la armadura según el tipo de acoplamiento utilizado (eje pasante, culata eje, etc.).