Prensa mecánica J39

de compresiónde lados rectosvertical

◆ Las piezas principales y de mayor tamaño se han optimizado mediante el método de elementos finitos (FEM). ◆ La corona, la columna y la bancada, todas ellas soldadas, se pretensan con pernos de tirante; la prensa presenta una alta intensidad y rigidez. ◆ Accionamiento asíncrono con una fuerza lateral reducida en el carro. ◆ Engranaje de accionamiento de acero aleado de alta resistencia; engranaje en espiga del par de engranajes de alta velocidad; engranaje recto endurecido y rectificado del par de engranajes de baja velocidad. ◆ Guía rectangular de ocho caras del carro. ◆ Embrague-freno neumático de fricción con revolución parcial; embrague-freno de tipo húmedo importado opcional. ◆ Protector hidráulico contra sobrecargas de alta sensibilidad. ◆ Lubricación automática por aceite. ◆ Válvula solenoide doble de seguridad importada. ◆ Doble control: leva eléctrica y leva mecánica. ◆ Opcional: colchón de aire, medidor de tonelaje, almohadillas antivibración.