Motores frameless DINGS'

Potencia: 70 W
Intensidad: 3,8 A
Par: 0,032 Nm

... Motor BLDC sin marco de 25 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 25 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora significativamente la densidad de ...

Potencia: 110 W
Intensidad: 2,75 A
Par: 0,1 Nm

... Motor BLDC sin marco de 38 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 38 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora la densidad de par del motor. El ...

Potencia: 0,03 kW
Intensidad: 0,15 A - 3,3 A
Par: 0,1 Nm - 0,3 Nm

... imágenes del producto para el motor frameless de 43 mm. Hay un plano específico para la referencia 43ZWC15X-2.

Curvas de rendimiento de par
Se proporcionan curvas de rendimiento de par para el motor ...

Potencia: 160 W
Intensidad: 3 A
Par: 0,15 Nm

... Motor BLDC sin marco de 50 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 50 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora la densidad de par del motor. El ...

Potencia: 0,21 kW
Intensidad: 5,1, 14,5, 1,1 A
Par: 1,8, 0,6 Nm

... Resumen
La arquitectura modular del estator y el rotor del motor frameless de 60 mm, junto con relaciones ranura-par optimizadas, incrementa la densidad de par y reduce el par de enganche para un funcionamiento ...

Potencia: 270 W
Intensidad: 5 A
Par: 0,25 Nm

... Motor BLDC sin marco de 70 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 70 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora la densidad de par del motor. El ...

Potencia: 360 W
Intensidad: 6,3 A
Par: 0,35 Nm

... Motor BLDC sin marco de 85 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 85 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora la densidad de par del motor. El ...

Potencia: 570 W
Intensidad: 14,1 A
Par: 3,9 Nm

... Motor BLDC sin marco de 115 mm — Descripción estructural El diseño modular del estator y el rotor en el motor sin marco de 115 mm, junto con las relaciones de ranura optimizadas, mejora la densidad de par del motor. El ...