video corpo

Motor diésel 2806FA-E18TAG1
de 6 cilindrosturboen línea

Motor diésel - 2806FA-E18TAG1 - Perkins Engines Inc - de 6 cilindros / turbo / en línea
Motor diésel - 2806FA-E18TAG1 - Perkins Engines Inc - de 6 cilindros / turbo / en línea
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, turbo-intercooler, en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Nivel de emisiones
Stage IV
Otras características
refrigerado por agua
Potencia

611 W
(0,83 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrada

18.100 cm³
(612,034 US fl oz)

Peso

1.494 kg
(3.293,71 lb)

Largo

1.805 mm
(71,1 in)

Ancho

993 mm
(39,1 in)

Alto

1.430 mm
(56,3 in)

Descripción

Descripción general
Los motores Perkins 2806FA-E18TAG1 y TAG2 son motores diésel industriales desarrollados a partir de una plataforma probada y configurados para cumplir la normativa India CPCB IV+. El diseño prioriza una huella de instalación compacta, acceso para mantenimiento y post‑tratamiento SCR solo para emisiones conformes y mantenimiento simplificado.

Características principales
  • Potencia compacta, limpia y eficiente: alta densidad de potencia y tamaño reducido para facilitar la instalación y el transporte; acceso organizado para el mantenimiento de rutina.
  • Operación económica: inyectores unitarios accionados mecánicamente con control electrónico y turboalimentación ajustada para optimizar la combustión y el consumo de combustible.
  • Rendimiento fiable: diseñado y validado mediante FEA y métodos de ensayo modernos para minimizar el desgaste y el consumo de aceite; elevada relación de compresión para arranques fiables.
  • Soporte de producto: red global de distribuidores y concesionarios con acceso a piezas Perkins originales y herramientas de servicio.


Especificaciones clave (seleccionadas)
Gross Mechanical Output: 611
Typical Electrical Output: N/A
Emissions: India CPCB IV+

Rango total de potencia (valores seleccionados)
Gross Mechanical Output | 611
Typical Electrical Output | N/A
Rated Speed | 1500 rpm

General (seleccionado)
Number of Cylinders | 6 vertical inline
Bore | 145 mm
Stroke | 183 mm
Displacement | 18.1 l
Compression Ratio | 16.0:1
Aspiration | Turbocharged aftercooled
Combustion System | Diesel Compression Ignition
Rotation from Flywheel End | Anti-clockwise
Aftertreatment | DOC + SCR + AMOX
Typical Alternator Efficiency | 95%
Switchable | No
Aftertreatment Mounting | Remote mounted

Dimensiones del motor (seleccionadas)
Length | 1805 mm
Width | 993 mm
Height | 1430 mm
Dry Weight | 1494 kg

Dimensiones del postratamiento (seleccionadas)
Length | 1004 mm
Width | 528 mm
Height | 975 mm
Weight | 111 kg

Funciones y beneficios (ampliado)
  • Instalación optimizada: disposición compacta y menor masa para reducir costes de transporte e instalación.
  • Eficiencia de combustible: sistema de inyección unitario y turboalimentador emparejado que mejoran la atomización y la estabilidad de la combustión para un mejor consumo.
  • Durabilidad: ingeniería y ensayos modernos que reducen las tasas de desgaste y el consumo de aceite, permitiendo intervalos operativos prolongados.
  • Soporte y ciclo de vida: disponibilidad mundial de piezas y red de servicio capacitada para maximizar el tiempo operativo.


Equipamiento estándar (seleccionado)
  • Sistema de admisión de aire: filtro de aire montado
  • Sistema de refrigeración: bomba de circulación accionada por engranajes; ventilador pusher accionado por correa montado; sistema diseñado para ambientes hasta 55°C (131°F)
  • Equipamiento eléctrico: sistema de protección del motor de 3 niveles; motor de arranque 24 V; alternador 24 V 85 A con salida DC; ECM montado en el motor con arneses y sensores
  • Volantes y tapa de volante: volante de alta inercia según SAE J620 tamaño 14; tapa de volante SAE n.º 1
  • Sistema de combustible: regulación según ISO 8528-5 clase G3 con capacidad isócrona; inyectores unitarios accionados mecánicamente y controlados electrónicamente; elementos de filtro de combustible tipo spin-on reemplazables con prefiltro/separador de agua
  • Montajes: soporte de montaje delantero del motor
  • Sistema de aceite: filtro reemplazable de flujo total; enfriador y filtro de aceite; cárter húmedo con llenador y varilla de nivel


Equipamiento opcional (seleccionado)
  • Sensores de velocidad de árbol de levas y cigüeñal
  • Sensores de temperatura y presión para los relojes
  • Motor de arranque previsto con posibilidad de segundo motor de arranque


Notas y exenciones
* Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas. Las salidas eléctricas típicas para 50 Hz / 60 Hz / baseload y prime/standby se indican como N/A para esta configuración.

Especificaciones técnicas
  • Model: 2806FA-E18TAG1 and TAG2
  • Brand: Perkins
  • Gross Mechanical Output: 611
  • Rated Speed: 1500 rpm
  • Emissions: India CPCB IV+
  • Cylinders: 6 vertical inline
  • Bore x Stroke: 145 mm x 183 mm
  • Displacement: 18.1 l
  • Compression Ratio: 16.0:1
  • Aspiration: Turbocharged aftercooled
  • Combustion System: Diesel Compression Ignition
  • Aftertreatment: DOC + SCR + AMOX (remote mounted)
  • Typical Alternator Efficiency: 95%
  • Engine Length x Width x Height: 1805 mm x 993 mm x 1430 mm
  • Engine Dry Weight: 1494 kg
  • Aftertreatment Length x Width x Height: 1004 mm x 528 mm x 975 mm
  • Aftertreatment Weight: 111 kg

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Perkins Engines Inc

Otros productos de Perkins Engines Inc

Electric Power Generation

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.