Limitador de par de seguridad EAS®-HSE

mecánicomagnéticocon separación de la carga

es un limitador de par a rotación libre con acople positivo que sigue el principio de descenso de bola. Durante el funcionamiento, el par de giro ajustado es transmitido por el buje a la salida del movimiento a través de la brida de presión o del buje abridado. Si se supera el par de giro ajustado (sobrecarga), se desenclava el limitador de par. Durante el desenclavamiento, los pernos en los elementos de sobrecarga realizan un desplazamiento axial (carrera) y permanecen en posición desacoplada. La marcha residual de las masas puede detenerse por inercia. El reenclavamiento tiene lugar manualmente. Características Aplicación Con revoluciones elevadas Bancos de pruebas Comportamiento en caso de sobrecarga con desconexión de la carga Versión de manera continua a rotación libre Reenclavamiento Reenclavamiento remoto o manual Ventajas Detención por inercia Elevada densidad de potencia Elevada rigidez a la torsión Montado y equilibrado completo Montaje y mantenimiento Posibilidad de realizar un ajuste del par de giro