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Pantógrafo ferroviario para trenes de alta velocidad High Speed
EN 12663con sistema ADD

Pantógrafo ferroviario para trenes de alta velocidad - High Speed - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / con sistema ADD
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Características

Tipo de tren
para trenes de alta velocidad
Normativas y regulaciones
EN 12663
Opciones
con sistema ADD
Velocidad máxima soportada

400 km/h
(249 mph)

Tensión nominal

1.500 V, 25.000 V

Fuerza de contacto

Máx.: 140 N

Mín.: 60 N

Corriente de carga

2.500 A

Descripción

Los pantógrafos de alta velocidad están destinados a todo tipo de vehículos de alta velocidad. Están diseñados para velocidades de servicio de hasta 400 km/h. Nos enorgullece ostentar el actual récord mundial de velocidad de 574,8 km/h para un tren con ruedas de acero, logrado en 2007 con nuestro pantógrafo. Los pantógrafos se controlan electrónicamente y tienen una extensión de trabajo de 2,6 m. La comunicación con el tren se realiza a través de diversas redes ferroviarias, como Ethernet, MVB o TRDP. La unidad de control del pantógrafo utiliza diversos datos del TCMS, como la velocidad, el tipo de red, la posición del pantógrafo o la configuración de la unidad, con el fin de lograr una fuerza de contacto óptima en todas las condiciones de funcionamiento y velocidades. El diagnóstico remoto y la ciberseguridad están incluidos en el ámbito de la electrónica. Equipado con todos los sistemas modernos, como el descenso automático (ADD), la limitación de la extensión máxima o la detección del desgaste de la banda de carbón, puede satisfacer los requisitos más exigentes. Nuestros pantógrafos están en funcionamiento en todo el mundo, por ejemplo, en China, Francia y Corea del Sur, con miles de unidades entregadas desde 1990. Cumplen con diversas normas nacionales e internacionales relativas a interfaces y al perfil de los cabezales colectores. Ventajas para usted Reducción significativa del tiempo de ajuste del pantógrafo durante las pruebas dinámicas en vía No se necesitan elementos aerodinámicos en la estructura del pantógrafo gracias al control electrónico de la fuerza de contacto variable Apto para todas las condiciones de funcionamiento, incluida la configuración de unidades múltiples Accionamiento electroneumático con gestión servoneumática de la fuerza de contacto Solución fiable y con una probada trayectoria de servicio Peso reducido Soluciones de catálogo o a medida

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.