Los pantógrafos de alta velocidad son para todo tipo de vehículos de alta velocidad. Están diseñados para velocidades de servicio de hasta 400 km/h. Estamos orgullosos de ostentar el actual récord mundial de velocidad de 574,8 km/h para un tren sobre ruedas de acero con nuestro pantógrafo logrado en 2007.
Los pantógrafos se controlan electrónicamente con una extensión de trabajo de 2,6 m. La comunicación con el tren se realiza a través de diversas redes ferroviarias, como Ethernet, MVB o TRDP. La unidad de control del pantógrafo utiliza diversos datos del TCMS, como la velocidad, el tipo de red, la posición del pantógrafo o la configuración de la unidad, para conseguir una fuerza de contacto óptima en todas las condiciones de funcionamiento y velocidades. El diagnóstico remoto y la ciberseguridad están incluidos en el alcance de la electrónica.
Equipado con todos los sistemas modernos, como la caída automática (ADD), la limitación de la extensión máxima o la detección del desgaste de la banda de carbono, puede satisfacer los requisitos más exigentes.
Nuestros pantógrafos están en funcionamiento en todo el mundo, por ejemplo en China, Francia y Corea del Sur, con miles de unidades entregadas desde 1990.
Cumplen diversas normas nacionales e internacionales sobre interfaces y perfiles de cabezas captadoras.
Ventajas para usted
Importante reducción del tiempo de ajuste del pantógrafo durante las pruebas de línea dinámica
Sin necesidad de elementos aerodinámicos en la estructura del pantógrafo gracias a la fuerza de contacto variable controlada electrónicamente
Adecuado para todas las condiciones operativas, incluida la configuración de unidades múltiples
Accionamiento electroneumático con gestión servoneumática de la fuerza de contacto
Solución fiable y de alto rendimiento
Peso reducido
Soluciones de catálogo o personalizadas
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