El vagón cisterna de 98 m³ Zacns está diseñado para el transporte de aceite mineral blanco y cumple con el código de cisterna L4BH; presión de ensayo 4 bar.
Diseñado y construido de acuerdo con los reglamentos RID y TSI y las normas EN / UIC correspondientes.
Peso en vacío del vagón: 21,3 t (con bogies BA303 y freno estándar) o 21,1 t (con bogies BA303 y freno CFCB).
Rango de temperatura de trabajo: -20 °C a +50 °C.
Marcado TEN GE para la circulación operativa.
La estructura cumple EN 12663-2 y UIC 530-1 para el montaje de un acoplamiento automático.
Capacidades
Carga a través de la cúpula (tapa abatible con 4 tornillos) o mediante la boquilla de llenado DN 150 opcional.
Sistema operado desde el nivel de la vía en ambos lados; tuberías en T y válvulas oblicuas laterales DN 100 instaladas para la fase líquida.
Conexión DN 50 / 2” para la fase gaseosa.
El equipo de carga y descarga instalado en la cisterna puede adaptarse según los requisitos del cliente.
El vagón cisterna de 98 m³ puede fabricarse y entregarse en cuatro configuraciones: bastidor con o sin kit central (fijado a lo largo de la cisterna, solución MODULAR) y configuraciones de freno: KE-GP-A(K) con distribuidor KEF-C (configuración estándar) o con CFCB; ambas opciones de freno proporcionan la base para la futura digitalización de vagones de mercancías.
Ventajas
Peso en vacío reducido (21,1 t o 21,3 t según la configuración del freno).
Longitud del vagón reducida (16.400 mm).
Capacidad de la cisterna optimizada para el transporte de productos ligeros.
Especificaciones técnicas
Carga por eje: 22,5 t / eje
Ancho de vía: 1.435 mm
Gabarit: G1
Régimen de freno: "S"
Tipo de freno: KE-GP-A (K)
Vel. máx. para 90,0 t: 100 km/h
Vel. máx. (vacío): 120 km/h
Condición climática: T1
R_min: 35,0 m
Longitud sobre topes: 16.400 mm
Distancia entre ejes extremos: 12.660 mm
Volumen útil: ~98,0 m3
Pendiente central del tanque: 1°
Presión de cálculo: 4,0 bar
Presión máxima de servicio: 3,0 bar
Peso en vacío (tabla): 31,3 t
Peso en vacío indicado (características): 21,3 t (BA303 + freno estándar) o 21,1 t (BA303 + CFCB)
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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