Características- Este vagón está diseñado para el transporte de automóviles y furgonetas.
- La plataforma superior de carga puede ajustarse en incrementos de 75 mm desde 1640 mm hasta 1940 mm de altura final. El izado de la plataforma superior se realiza mediante cabrestantes de cable especiales que constan de:
- sistema de embrague por sobrecarga montado en el engranaje del cabrestante (en caso de sobrecarga de la cubierta superior o si la cubierta superior bloqueada ya está siendo elevada, la transmisión se desconecta)
- protección contra la pérdida del cable en el tambor y en las poleas (en caso de descenso de una cubierta superior ya bloqueada, la transmisión del tambor se desconecta)
- El vagón puede utilizarse como vagón plano al bajar la cubierta superior a 1500 mm desde el rail.
- Las plataformas de rodadura están tratadas con un recubrimiento antideslizante.
- Este vagón está equipado con barandillas de seguridad para el personal en la cubierta superior.
- El vagón puede equiparse con pastillas de freno (Jurid 816 M), CoFren (C810) y Frenoplast (FR513).
- Este vagón está diseñado según TSI, EN y Normas de Grupo para la operación en la UE.
- La cubierta superior puede equiparse con pasamanos plegables de 1,1 m de altura desplegada.
Capacidades- Transporte de vehículos con peso de hasta 2,8 t y carga vertical por neumático de 0,8 t (desarrollos futuros pueden permitir 3,2 t y 1,0 t por neumático, según acuerdos).
- El vagón está equipado con 56 bloqueadores de ruedas operables con el pie.
- Las posibilidades de carga dependen de las dimensiones de los vehículos.
Tabla de límites de cargabasado en la capacidad de carga de los ejes (20 t):
, A, B, C
S, 30 t, 34 t, 34 t
120 kph, 00.0 t, 00.0 t, 00.0 t
ParámetrosLongitud del vagón sobre topes | 31000 mm
Longitud del bastidor | 14560 mm
Altura del eje de tope / acoplamiento sobre la vía (vacío, unidad nueva) | 1030 / 1010 mm
Distancia entre ejes | 10000 mm
Distancia entre ejes extremos | 25200 mm
Diámetro de rueda | 840 mm
Bloques de freno | Jurid 816 M, CoFren (C810), Frenoplast
Tipo de freno | KE-GP-A(K)-2×10"
Freno de estacionamiento | Operado desde el nivel del suelo
Tipo de tope | Categoría A, carrera 105 mm
Acoplamiento de tornillo en el extremo de la unidad | 850 kN
Enganche con gancho en el extremo de la unidad | 1000 kN
Enganche en el centro de la unidad | 1200 kN
Acoplamiento corto en el centro de la unidad | 1200 kN
Ajuste automático de acoplamiento (UIC 530-1) | DAC depende de desarrollos futuros, acuerdos, etc.
Peso del vagón vacío | Aprox. 34 t*
Peso máximo de carga | 34 t
Carga máxima por eje | 20 t
Carga máxima en la cubierta inferior | 17 t
Carga máxima en la cubierta superior | 17 t
Perfil de gálibo | G1 EN 15273-2
MedidasTodas las medidas están en milímetros.
Especificaciones técnicas- Modelo / Serie: Laaers L02A
- Destino: vagón porta-coches abierto para el transporte de automóviles y furgonetas
- Plataforma superior regulable de 1640 mm a 1940 mm en incrementos de 75 mm
- La cubierta superior se puede bajar a 1500 mm para usar el vagón como vagón plano
- Características de seguridad del cabrestante: embrague de sobrecarga; protección del cable en tambor y poleas
- Recubrimiento antideslizante en las plataformas de rodadura
- Barandillas de seguridad para el personal en la cubierta superior; pasamanos plegables opcionales de 1,1 m
- Opciones de freno: Jurid 816 M, CoFren (C810), Frenoplast (FR513)
- Designación del tipo de freno: KE-GP-A(K)-2×10"
- Freno de estacionamiento operable desde el nivel del suelo
- Tope: Categoría A, carrera 105 mm
- Capacidad de acoplamiento de tornillo (extremo): 850 kN
- Capacidad del enganche en extremo: 1000 kN; centro: 1200 kN
- Acoplamiento corto centro: 1200 kN
- Peso vacío aprox.: 34 t
- Peso máximo de carga: 34 t; carga máxima por eje: 20 t
- Carga máxima cubierta inferior / superior: 17 t cada una
- Gálibo: G1 EN 15273-2
- Ejemplo de capacidad de carga de vehículos: vehículos hasta 2,8 t con carga por neumático 0,8 t (desarrollos futuros pueden permitir 3,2 t / 1,0 t)
- Equipado con 56 bloqueadores de ruedas operables con el pie