Transportador con ruedas Laaers L07A

de plataforma

Características

• El vagón Laaers tipo L07A está diseñado para el transporte de automóviles y furgonetas en líneas con ancho de vía estándar 1.435 mm y en líneas de 1.668 mm (España).
• El bastidor está diseñado para permitir el intercambio de bogies según el esquema del folleto UIC 430-1.
• El vagón está equipado con una barandilla de seguridad en la cubierta superior y placas de protección de malla en la cubierta inferior.
• Las plataformas de rodadura están tratadas con un revestimiento antideslizante.
• La plataforma superior de carga se ajusta suavemente desde 1.500 mm hasta 3.350 mm sobre la cabeza del carril. El izado se realiza mediante un sistema de husillo compuesto por:
  • un embrague de sobrecarga en el engranaje de accionamiento para protección en caso de sobrecarga en las posiciones extremas,
  • un dispositivo de bloqueo especial contra el descenso automático de la cubierta superior,
  • dispositivos de bloqueo adicionales que protegen todo el sistema de elevación contra el descenso automático durante la marcha.
• Diseñado conforme a TSI, EN y normas de grupo para la explotación GE.

Capacidades

• Plataforma superior ajustable de 1.500 mm a 3.350 mm sobre la cabeza del carril para diferentes configuraciones de carga.
• Transporte de vehículos con peso de hasta 2,8 t (dependiendo de las dimensiones del vehículo).
• Fuerza horizontal máxima de la rueda del vehículo transportado hasta 1,0 t.
• Posibilidades de carga según las dimensiones de los vehículos; la cubierta superior puede bajarse a 1.500 mm para usar el vagón como vagón plano.
• El vagón cuenta con 56 bloqueadores de ruedas operables con el pie para asegurar rápidamente los vehículos.

Tabla de límites de carga
Basada en la capacidad de carga de los bogies (18 t):

• A: 30 t
• B: 34 t
• C: 34 t
• S: 30 t
• 120 kph: 00.0 t / 00.0 t / 00.0 t

Parámetros

• Longitud del vagón entre topes: 31.000 mm
• Longitud del bastidor: 14.560 mm
• Altura eje tope / acoplamiento sobre ToR (vacío, coche nuevo): 1.040 / 1.020 mm
• Distancia entre ejes: 10.000 mm
• Distancia entre ejes extremos: 25.200 mm
• Diámetro de rueda: 760 mm
• Zapata de freno: Jurid 816 M
• Tipo de freno: KE-GP-A(K)-2×10"
• Freno de estacionamiento: accionado desde el nivel del suelo
• Tipo de tope: Categoría A, carrera 105 mm
• Acoplamiento de tornillo en el extremo: 850 kN
• Enganche de tracción en el extremo: 1.000 kN
• Enganche de tracción en el centro: 1.200 kN
• Acoplamiento corto en el centro: 1.200 kN
• Ajuste automático del acoplamiento (UIC 530-1): No
• Peso del vagón vacío: aprox. 34 t*
• Carga máxima admisible: 34,0 t
• Carga máxima por eje: 18,0 t
• Carga máxima en la cubierta inferior: 17,0 t
• Carga máxima en la cubierta superior: 17,0 t (18,0 t en posición vagón plano)

Medidas
Todas las medidas están en milímetros.

Características / especificaciones técnicas

• Modelo: Laaers L07A
• Anchos de vía compatibles: 1.435 mm (estándar) y 1.668 mm (España)
• Rango de ajuste de la plataforma superior: 1.500 mm – 3.350 mm sobre la cabeza del carril
• Capacidad por vehículo: hasta 2,8 t (según dimensiones)
• Fuerza horizontal máxima de la rueda del vehículo transportado: hasta 1,0 t
• Número de bloqueadores de ruedas: 56 (operables con el pie)
• Plataformas de rodadura: revestimiento antideslizante
• Protección cubierta superior: barandilla de seguridad
• Protección cubierta inferior: placas de protección de malla
• Bastidor: diseñado para bogies intercambiables según UIC 430-1
• Normas: Diseñado según TSI, EN y normas de grupo para explotación GE
• Longitud entre topes: 31.000 mm
• Longitud del bastidor: 14.560 mm
• Altura eje tope / acoplamiento: 1.040 / 1.020 mm
• Distancia entre ejes: 10.000 mm
• Distancia entre ejes extremos: 25.200 mm
• Diámetro de rueda: 760 mm
• Zapata de freno: Jurid 816 M
• Tipo de freno: KE-GP-A(K)-2×10"
• Freno de estacionamiento: accionado desde el nivel del suelo
• Tipo de tope: Categoría A, carrera 105 mm
• Acoplamiento en extremo: 850 kN
• Enganche en extremo: 1.000 kN
• Enganche en el centro: 1.200 kN
• Acoplamiento corto en el centro: 1.200 kN
• Ajuste automático del acoplamiento (UIC 530-1): No
• Peso en vacío: aprox. 34 t*
• Carga máxima: 34,0 t
• Carga máxima por eje: 18,0 t
• Carga máxima cubierta inferior: 17,0 t
• Carga máxima cubierta superior: 17,0 t (18,0 t en posición vagón plano)