Filtro separador de combustible TURBINE DE RACOR series
de cartucho

Filtro separador de combustible - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
Filtro separador de combustible - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
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Características

Producto filtrado
de combustible
Tipo
de cartucho
Presión de funcionamiento

Máx.: 1 bar
(14,504 psi)

Tamaño de filtrado

Mín.: 2 µm

Máx.: 30 µm

Caudal

Máx.: 680 l/h
(179,637 us gal/h)

Descripción

La serie «Turbine» de filtros de combustible y separadores de agua de Parker Racor es la gama de filtros de combustible y separadores de agua más fiable del mercado. El sistema de filtración en tres etapas del conjunto elimina eficazmente el agua y las partículas del combustible, lo que proporciona la máxima protección a los componentes de los motores diésel en aplicaciones en las que la fiabilidad es fundamental. Para satisfacer los requisitos específicos de los motores de los clientes, los filtros de combustible con separador de agua de la serie Turbine de Racor están disponibles en una amplia gama de configuraciones. Todos los modelos utilizan los elementos de filtración Aquabloc®, exclusivos de Racor. Aquabloc® es un medio filtrante de diseño exclusivo que incorpora ondulaciones que separan los pliegues y una estructura de poros graduada para aumentar la capacidad de retención de impurezas y prolongar la vida útil del filtro. El medio filtrante es impermeable y resistente a la oxidación; captura los contaminantes, mientras que la superficie tratada especialmente separa y aglutina el agua del combustible, lo que hace que el agua se agrupe en gotas grandes que caen posteriormente en el recipiente de recogida transparente. Los elementos Aquabloc® están disponibles en tres clasificaciones diferentes, a saber: 30 micras (98 % a 30 micras): ideal como prefiltro para proteger a los filtros posteriores de una contaminación excesiva. Prolonga la vida útil de los filtros del motor. 10 micras (98 % a 10 micras): captura más contaminantes que los elementos de 30 micras y es más eficaz a la hora de retener el agua. Prolonga la vida útil de todo el sistema de combustible. La opción más popular. «2» micras (98 % a 4 micras): máxima eliminación de agua y filtración, capaz de proteger todos los sistemas de inyección modernos al tiempo que prolonga considerablemente la vida útil de los filtros del motor, de difícil mantenimiento.

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