Cárter de filtro de cartucho CCV series

para airede material plásticode aluminio

Los sistemas de ventilación de cárter de Racor evitan la contaminación de componentes críticos del motor, como turbocompresores y post-enfriadores, eliminando la contaminación de aceite de los gases de derivación del motor. Disponible en configuraciones abiertas (CV) y cerradas (CCV). Descripción general del producto El gas soplado del cárter se produce cuando los gases de combustión a alta presión escapan a través de los segmentos del pistón hacia el cárter. A medida que estos gases de soplado pasan a través del cárter del cigüeñal, se contaminan con la niebla de aceite. En áreas cerradas, como grupos electrógenos o salas de máquinas, las capas de gas contaminadas y los daños en los equipos circundantes, lo que resulta en condiciones peligrosas y en la necesidad de un mantenimiento costoso. La neblina de aceite no controlada por soplado también recubre los post-enfriadores y turbocompresores del motor, lo que reduce la capacidad de enfriamiento y la eficiencia del motor. Los sistemas de ventilación del cárter de Racor evitan este problema eliminando la niebla y la contaminación de los gases de soplado. En sistemas cerrados (CCV), el filtro de alta eficiencia evita que se ensucie el turbocompresor y el post-enfriador. En sistemas abiertos (CV), previene el ensuciamiento de los equipos y paredes circundantes, permitiendo así que los gases de escape limpios se ventilen directamente a la atmósfera. Los sistemas tienen pestillos de acero inoxidable para el cambio de elementos sin herramientas y una carcasa metálica (acero para la unidad 4500 y aluminio para las unidades 6000, 8000 y 12000) con un recubrimiento de polvo epoxi. También tienen una válvula de retención de drenaje, que permite que el aceite recogido regrese al cárter, lo que reduce drásticamente el consumo de aceite.