Rueda libre con rodamiento interno FBF seriesintegralantirretornomando de avance
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Características
- Construcción
- con rodamiento interno, integral
- Aplicaciones
- antirretorno, mando de avance
- Par
Mín.: 45 Nm
(33,190297 ft.lb)Máx.: 160.000 Nm
(118.009,943884 ft.lb)- Diámetro
Mín.: 12 mm
(0,47 in)Máx.: 300 mm
(11,81 in)- Velocidad de rotación
Mín.: 400 rad.min-1
(63,662 rpm)Máx.: 5.500 rad.min-1
(875,3522 rpm)
Descripción
Las ruedas libres completas FBF con brida de amarre son ruedas libres con elementos de bloqueo de forma, equipadas con rodamientos de bolas y retenes. Se suministran provistas de aceite y preparadas para su montaje, bajo pedido con aceite biodegradable.
Aparte del tipo estándar, se dispone de tres tipos más para una elevada duración de vida.
Pares nominales hasta 160 000 Nm.
Diámetros interiores hasta 300 mm. Otros diámetros estándar, estarán disponibles a corto plazo.
Aplicación como
Aparte del tipo estándar, se dispone de tres tipos más para una elevada duración de vida.
Pares nominales hasta 160 000 Nm.
Diámetros interiores hasta 300 mm. Otros diámetros estándar, estarán disponibles a corto plazo.
Aplicación como
- Antirretroceso
- Embrague por adelantamiento
- Rueda libre de avance
Catálogos
Ruedas libres_2025-2026
124 Páginas
FBF series
2 Páginas
Ferias
Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias
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Ruedas libres
Búsquedas asociadas
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- Acoplamiento para eje de transmisión RINGSPANN
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- Acoplamiento con brida RINGSPANN
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- Freno de disco RINGSPANN
- Estribo de freno de fricción RINGSPANN
- Freno electromagnético RINGSPANN
- Embrague de fricción
- Estribo de freno de disco RINGSPANN
- Estribo de freno de muelle RINGSPANN
- Acoplamiento compacto RINGSPANN
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- Acoplamiento para problemas de alineación RINGSPANN
- Acoplamiento de eje para motor
- Limitador de par RINGSPANN
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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