ResumenLos reductores cónico-helicoidales y de eje paralelo de la serie H están pensados para aplicaciones en la industria pesada que requieren servicio continuo o par motor elevado. Su diseño ofrece alta eficiencia de transmisión y múltiples configuraciones de etapas para cubrir distintas necesidades de reducción.
Detalles del producto- Potencia: hasta 140 kW
- Rango de relación de reducción: 6,8 a 597,0
- Par (unidireccional, T2M_mono): 13.200 ÷ 35.000 Nm
- Par (bidireccional, T2M_bidi): 9.600 ÷ 28.000 Nm
- Disponible en 4 tamaños, con 2 a 4 etapas de reducción
Construcción y configuraciónLas opciones de entrada incluyen árbol de entrada saliente o acoplamientos motor preconfigurados (campana y junta o acoplamiento motor compacto). A petición se puede prever una segunda entrada. La carcasa del reductor está formada por dos mitades de fundición de hierro orientadas para servicio pesado, partidas en la línea central para facilitar inspección y mantenimiento. Los componentes externos (carcasa, tapas, bridas, campanas) se pintan en NEGRO RAL 9005.
Accesorios disponibles- Eje de salida hueco con calettador
- Brida de salida
- Brazo de reacción (torque arm)
- Kit de protección para eje hueco
- Dispositivo anti-retorno
Campos de aplicación- Automatización / Embalaje
- Farmacéutica
- Alimentos & Bebidas
- Mármol / Madera
- Agricultura / Ganadería
- Minería
- Marino
- Accionamientos industriales
- Química / Plásticos
- Lavado de coches
- Teatros / maquinaria escénica
Configuración y herramientasEstá disponible un configurador 3D para generación bajo demanda de modelos CAD con vista previa y descarga en los formatos 3D/2D más comunes. Se facilitan catálogos técnicos y documentación para la especificación e integración de la serie H.
Especificaciones técnicas- Modelo / serie: Serie H
- Potencia: hasta 140 kW
- Relación de reducción: 6,8 ÷ 597,0
- Par (unidireccional): 13.200 ÷ 35.000 Nm
- Par (bidireccional): 9.600 ÷ 28.000 Nm
- Tamaños: 4 tamaños
- Etapas de reducción: 2 a 4 etapas
- Opciones de entrada: árbol de entrada saliente o acoplamiento motor preconfigurado (campana y junta), acoplamiento motor compacto preconfigurado; segunda entrada opcional
- Carcasa: fundición de hierro en dos piezas, partida en la línea central
- Acabado: pintado en NEGRO RAL 9005
- Accesorios (ejemplos): eje de salida hueco con calettador, brida de salida, brazo de reacción, kit de protección eje hueco, dispositivo anti-retorno