Eje de composite CFK series

acimutalhuecopara sistema de arrastre

El eje de transmisión compuesto (Composite shafting, CS-System) consiste en los EJES COMPUESTOS con los accesorios terminales de acero, ejes rígidos intermedios de acero con cojinetes, sellos de cabezales y los apropiados acoplamientos de ejes contra desalineaciones como las membranas de acero METAFLEX, METADISC o membrana de acero. Los EJES COMPUESTOS también pueden combinarse con todo tipo de acoplamientos VULKAN de alta flexibilidad. Los EJES COMPUESTOS están construidos mediante la técnica de bobinado de filamento con resinas epóxicas y refuerzo de fibra de carbono o vidrio. Disponibles con la amplitud de par motor de 5 a 800 kNm, diámetros de 170 a 670 mm y longitudes de hasta 12 m. Dependiendo de la velocidad del eje de operación y la respectiva velocidad crítica del eje compuesto, pueden llegar a cubrirse largas distancias de transmisión de carga. Los EJES COMPUESTOS VULKAN están disponibles con elevada capacidad del par motor (torque, T) o con rigidez de alta capacidad de curvatura (bending, B). La técnica de fabricación permite la producción básica de los EJES COMPUESTOS con diámetro de hasta 1500 mm y longitudes de hasta 20 m. Puede disponerse de ejes largos para proyectos especiales con par motor nominal de hasta 5000 kNm. Los sistemas CS-Systems se suministran con certificación de todas los organismos de clasificación internacionales. Ventajas del producto Alto grado de rigidez y resistencia a baja densidad del material, para mayor eficiencia y optimización de carga de los sistemas de propulsión Soluciones de flexibilidad: EJES COMPUESTOS VULKAN con acoplamientos de ejes integrados de alta flexibilidad