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Capacidad de carga (toneladas/eje): 17 t
Velocidad máxima soportada: 350 km/h
Masa del bogie: 7,1 t - 9,2 t
... operadores por más de 6500 bogies. Diseños ligeros e innovadores Gracias a su diseño modular, el bogie SF 500 puede diseñarse tanto como bogie motor como bogie remolque ...
Velocidad máxima soportada: 200 km/h
Masa del bogie: 12,3 t
Distancia entre ejes: 2.800 mm
El bogie de accionamiento sin cuna biaxial mod. 68-7072 está destinado a rodar bajo los coches de tren eléctrico que operan en los ferrocarriles de ancho de 1520 mm con una velocidad de diseño de 160 - 200 km/h. El bogie ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacidad de carga (toneladas/eje): 20,4 t
Velocidad máxima soportada: 90 km/h
Masa del bogie: 7.410, 7.405, 7.140 kg
... Bogie de vagón de metro mod.68-797 (Tipo 3 y Tipo 4, Tipo 7) El bogie con bastidor tipo pivote está destinado a la instalación bajo los vagones intermedios de metro de los metros de 1520 mm. Los bogies ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacidad de carga (toneladas/eje): 22 t
Velocidad máxima soportada: 90 km/h
Masa del bogie: 7 t - 12 t
... estructura del bogie se construye en torno a un bastidor en H soldado que integra el eje central. Los otros dos ejes están incorporados en biseles articulados que se conectan a la estructura principal. En su uso como ...
CFD Group
Capacidad de carga (toneladas/eje): 15 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 3 t - 4 t
... El bogie está equipado con cajas de grasa dotadas de una fase de suspensión con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos que están conectadas a un bastidor intermedio que hace las veces de bastidor del bogie. ...
CFD Group
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