Bogie para locomotoras 68-7085

1520 mmfreno de discomotorizado

El bogie biaxial motorizado tipo sin cuna 68-7085 está diseñado para rodar bajo trenes diésel con cajas de cambios hidromecánicas que operan en ferrocarriles de ancho de vía de 1520 mm a una velocidad de diseño de 140 km/h. El bogie está equipado con: - Conjuntos de ruedas con cajas de ejes, discos de freno de ruedas y cajas de cambios montadas en la parte central del eje; - Resortes helicoidales de suspensión primaria de la caja de ejes; - Resortes neumáticos de la suspensión central (secundaria); - Amortiguadores hidráulicos de vibraciones - verticales y horizontales; - Elementos de freno de disco; - Dispositivo de torsión; - Un sistema electrónico que incluye sensores del dispositivo antideslizante, sensores del sistema de control de calefacción para cajas de ejes y sensores del sistema КЛУБ-У; - Sistema de alimentación de arena en la zona de contacto de la rueda con el riel. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Nombre del parámetro y tamaño | Unidades | Valor normativo --- | --- | --- Masa | kg | 9200 Base | mm | 2 560 Ancho de vía | mm | 1 520 Velocidad de diseño | km/h | 140 Indicador de suavidad de marcha, no más | | 2,8 Carga estática máxima del conjunto de ruedas sobre el riel, no más | kN (tf) | 196,0 (20,0) Dimensiones generales: - longitud - ancho - altura | mm | 4300 3010 1050 Diámetro de la rueda | mm | 957