Grupo de bomba de sobrepresión eléctrico Booster Indy VII
con motor eléctricomultietapacon controlador integrado

Grupo de bomba de sobrepresión eléctrico - Booster Indy VII - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - con motor eléctrico / multietapa / con controlador integrado
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Características

Tipo de motor
eléctrico, con motor eléctrico
Especificaciones
multietapa, con controlador integrado
Presión

40 bar
(580,151 psi)

Descripción

Visión general
Booster de media presión diseñado para aplicaciones industriales que requieren compresión fiable hasta 40 bar. Unidad de bombeo compacta de 4 etapas, optimizada para trabajo intensivo, mantenimiento y fácil integración en procesos.

Grupo de bombeo y materiales
  • Grupo de bombeo de 4 etapas, diseño para 40 bar
  • Monobloque en aluminio
  • Combinación de cilindros de aluminio inyectado con recubrimiento nicasil y cilindros de fundición
  • Bielas de aluminio inyectado y cigüeñal en acero forjado
  • Válvulas de etapa en acero inoxidable
  • Tubos, accesorios y tuercas en acero inoxidable AISI 316
  • Rodamientos de rodillos dimensionados para servicio intensivo


Motor eléctrico
Motor eléctrico trifásico que transmite el movimiento a la unidad de bombeo mediante correa. Potencias disponibles para este modelo: 11 kW a 15 kW, seleccionables según ciclo de trabajo y requisitos del proceso.

Sistema de filtrado independiente con Hyperfilter
Conjunto de filtrado montado sobre soporte independiente con cartucho de carbón activo. El sistema incluye:
  • Válvula de seguridad (configurable según petición del cliente)
  • Válvula de mantenimiento de presión
  • Kit separador y filtro Hyperfilter externo
  • Kit de patas para montaje
  • Purge automática de condensados que elimina el agua de los separadores intermedio y final en intervalos regulares (estándar: cada 7 minutos)


Armario eléctrico y controles
  • Interruptor de protección del motor
  • Funciones Autostop y Autostart
  • Drenaje programado de los separadores entre etapas durante la operación (ciclo estándar: cada 15 minutos durante 6 segundos)
  • Manómetros interetapas montados en el bastidor para comprobar la estanqueidad de las válvulas y diagnosticar fallos rápidamente


Bastidor y accesibilidad
Bastidor abierto para facilitar mantenimiento y transporte. Placa portamotor basculante para mantener la tensión de la correa. Guarda termoformada que canaliza el aire de refrigeración sobre cilindros y tuberías interetapas para mantener la eficiencia de compresión. Consola de control con manómetros interetapas, indicador de temperatura interna, alarma de secuencia/presencia de fases, alarma de falta de aceite, controles de marcha/parada y purga manual de condensados. Acabado en pintura en polvo antiarañazos color Negro RAL 9005.

Equipo de serie
  • Doble sistema Hyperfilter certificado PED
  • Sistema de separación de condensados
  • Color del bastidor: Negro RAL 9005


Especificaciones técnicas
  • Presión máxima nominal: 40 bar (media presión)
  • Etapas de bombeo: 4
  • Construcción: monobloque en aluminio; cilindros aluminio nicasil + cilindros fundición
  • Motor: trifásico 11 kW–15 kW
  • Tuberías/accesorios/tuercas: AISI 316
  • Válvulas: acero inoxidable
  • Cigüeñal: acero forjado
  • Rodamientos: a rodillos para servicio intensivo
  • Filtrado: Hyperfilter doble con cartucho de carbón activo (certificado PED)
  • Purgas automáticas: separador intermedio/final cada 7 minutos; drenaje interetapas cada 15 minutos durante 6 s
  • Controles: manómetros interetapas, indicador temperatura, alarmas de fase y falta de aceite, Autostart/Autostop
  • Bastidor: abierto, pintura polvo RAL 9005 negro

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.