El medidor neumático de prueba del regulador HPFP está diseñado para simular el funcionamiento real del motor cuando se comprueban las bombas con corrector automático antihumo o corrector de carga de gasóleo, con un corrector de altura instalado en los coches de fabricación nacional y extranjera, así como para comprobar y ajustar los HPFP con regulador de vacío (bombas de tipo PES instaladas en los coches Mercedes).
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